明明可以靠地產(chǎn)吃飯的萬達(dá),偏偏要蹚互聯(lián)網(wǎng)的渾水。為求得一員電商大將,先后開出200萬、450萬,直至800萬年薪的價碼,然而萬達(dá)電商的掌門人依然走馬燈式輪換,萬達(dá)電商的癥結(jié)究竟在哪?
萬達(dá)電商新任CEO 李進(jìn)嶺
2月14日萬達(dá)電商第三任CEO李進(jìn)嶺走馬上任,外界對李進(jìn)嶺的關(guān)注主要集中在三個問題上:李進(jìn)嶺是一個怎樣的人?萬達(dá)選擇傳統(tǒng)企業(yè)背景的李進(jìn)嶺是不是一個好主意?李進(jìn)嶺能堅持多久?
試圖回答這三個問題,得先了解李進(jìn)嶺是誰,過往都干過什么(關(guān)于這點媒體界已經(jīng)有很多相關(guān)報道,在此就不再展開)解答李進(jìn)嶺究竟適不適合,則要看萬達(dá)電商如今是怎樣的一個局面。至于李進(jìn)嶺能干多久這點,顯然是看客操了皇帝的心。
自上而下的開端
目前萬達(dá)電商的主戰(zhàn)場在于飛凡。“飛凡的出現(xiàn)基本是老板王健林個人意志的產(chǎn)物”。一位萬達(dá)內(nèi)部的人士告訴筆者。
在近三年互聯(lián)網(wǎng)+浪潮之下,實體商業(yè)經(jīng)營者往往都患有一種互聯(lián)網(wǎng)焦慮癥,同時面對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的風(fēng)生水起又得上了“紅眼病”。作為中國商業(yè)地產(chǎn)最大的經(jīng)營者,王健林顯然感受備深。
從2012年開始,王健林在公司年會、行業(yè)峰會、媒體采訪等不同場合豪言,萬達(dá)要做電商,用互聯(lián)網(wǎng)的方法和技術(shù)來優(yōu)化線下,找到新的業(yè)務(wù)增長點,做全球最大的O2O電商。
老板要做電商,而且是不同于阿里、京東的電商,最初連王健林本人也沒想好如何著手。2012年4月阿里資深技術(shù)總監(jiān)龔義濤加入萬達(dá)電商,成為第一個員工同時,也是萬達(dá)電商首任CEO,在其主導(dǎo)下主要思路是,推出萬匯網(wǎng),構(gòu)建智能萬達(dá)廣場。一年后,萬達(dá)電商進(jìn)入了“董策時間”,萬達(dá)電商的思路轉(zhuǎn)變?yōu)闃?gòu)建“大會員、大數(shù)據(jù)”,廢除萬匯,“騰百萬”聯(lián)手推出飛凡,再之后董策離職……
這個由老板欽點的項目,顯然不能像大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司那樣,可以靈活制定策略,自主決策,有時甚至你需要揣摩“圣意”,還要想著怎么調(diào)動員工積極性,上下齊心。
平凡地開跑
2015年6月份,萬達(dá)電商較為成型的產(chǎn)品——飛凡app亮相。三年一劍+50億投資的產(chǎn)品到底怎么樣?
筆者評判產(chǎn)品通常有兩個維度,首先縱向上看產(chǎn)品是如何定位、圍繞著定位如何做的產(chǎn)品設(shè)計,市場占有情況如何。橫向上,做同類產(chǎn)品對比。
萬達(dá)對飛凡的定位是為購物中心提供的整套“互聯(lián)網(wǎng)+”解決方案,具體落實是通過給mall搭建WiFi、Beacon等信息化基礎(chǔ)設(shè)施,利用飛凡app實現(xiàn)找車、找店、排隊等功能,同時向購物中心開放會員、積分、大數(shù)據(jù)等工具。
以最早接入的北京通州萬達(dá)廣場為例,上線飛凡后,消費(fèi)者可以在飛凡上查看通州萬達(dá)的品牌、停車位及優(yōu)惠券。但就目前情況來看,即便是這家萬達(dá)自家標(biāo)桿mall,也并非全部商家都接入了飛凡,更是只有很少一部分商家通過飛凡發(fā)券。
綜合來看,飛凡產(chǎn)品并未切中用戶痛點,在顧客逛商場過程中,扮演著可有可無的角色。對于購物中心而言價值也不大,商場入駐飛凡后,在拉新、會員管理、大數(shù)據(jù)能力未能有明顯提升。
對比飛凡的競品喵街,兩者在產(chǎn)品、功能上相差不大,除去找店、找車、找優(yōu)惠這些基礎(chǔ)功能,喵街有兩點特色值得飛凡學(xué)習(xí)。
其一,喵街卡路里功能,讓走路能賺錢,對于用來說是一個很好的切入點,不僅讓顧客逛街能得到實惠,也能讓商家多一個有趣的營銷工具。其二,喵街針對合作購物中心開放的大數(shù)據(jù)工具“喵Insight”,通過關(guān)聯(lián)淘寶、天貓等阿里系大數(shù)據(jù),補(bǔ)齊了線下零售缺乏精準(zhǔn)營銷的短板。
如何在產(chǎn)品層面,拿出擊中用戶痛點,滿足用戶需求,改變飛凡當(dāng)前想對不利的局面,將是留給這個傳統(tǒng)企業(yè)出身的CEO首要的難題。
需要進(jìn)擊的目標(biāo)
從市場應(yīng)用占有來看,飛凡表現(xiàn)不錯。據(jù)飛凡披露的數(shù)據(jù),截止2015年底,飛凡已與近400家購物中心達(dá)成戰(zhàn)略合作,包括五洲國際集團(tuán)旗下項目、一方集團(tuán)旗下龍德廣場、紅星商業(yè)旗下愛琴海購物公園、西安賽格國際購物中心,以及萬達(dá)集團(tuán)旗下萬達(dá)廣場等,飛凡APP下載量已超過345萬,會員總數(shù)超過8500萬。
在市場占有上,飛凡超出競品許多,這點似乎能給任CEO李進(jìn)嶺不少信心。
但2015年底,筆者在朋友圈看到一則飛凡招商促銷消息,頗具玩味。
這則消息,初看先是被萬達(dá)的“豪”嚇到了,再一琢磨,萬達(dá)人為了完成KPI真是拼了,“趕在年底前簽約,每個項目提供20萬補(bǔ)貼。”為了完成目標(biāo)居然拿錢這么干!
這種合作模式之下,飛凡與購物中心的合作關(guān)系不那么“單純”,不基于商業(yè)模式本身的合作都是無法持久的?垦a(bǔ)貼來驅(qū)動購物中心與飛凡合作,顯然不符合王老板的宗旨。用互聯(lián)網(wǎng)的說法,這種合作來完成kpi簡直叫“刷單”。
2016年萬達(dá)年會上,王健林對飛凡提出新的目標(biāo),今年至少要接入1000家購物中心。在飛凡的補(bǔ)貼政策被叫停之前,李進(jìn)嶺急需找到能吸引商場入駐的籌碼。對于“一兩次完不成目標(biāo),就要調(diào)整思路;連續(xù)完不成,就要調(diào)整人”的萬達(dá)來說,留給李進(jìn)嶺的也許是無形壓力。
不知道萬達(dá)有沒有想過,將這電商的渾水交給BAT去蹚。坐擁全國100多座萬達(dá)廣場,50多家五星級酒店和142家五星級影院的萬達(dá),完全有資格坐等急著從線上走向線下的阿里、京東們的投懷送抱,只需對他們planA、和planB提出各種條件和修改意見,然后等著股權(quán)或補(bǔ)貼。