“北京康拓科技有限公司是是航天科技集團主要的骨干企業(yè)航天五院下屬的全資子公司，1988年成立，注定要承擔軍民融合的任務。主要有四個方面的業(yè)務方向：首先是利用航天科技的一些資源整合能力，以及集成的一些技術的能力來發(fā)展，所謂數(shù)據(jù)中心的EPC總體的工程，這是一個主項。第二，圍繞住建部的相關政策，發(fā)展地下綜合管廊。這未來也是一個經(jīng)濟增長點，我們利用航天測試和遙感技術做信息數(shù)據(jù)化采集平臺的建設。第三，在全國的城市軌道交通行業(yè)的信號系統(tǒng)建設的工程項目。第四，樓宇智能化。”鄭剛表示。
北京康拓科技有限公司副總裁鄭剛
數(shù)據(jù)中心建設是一個綜合性的系統(tǒng)工程，對工程建設有著很高的要求。“我們提供的是從設計、采購、施工一體化的交鑰匙工程，為IDC建設提供一整套解決方案。我們采用EPC工程項目管理模式——業(yè)主將項目的設計、采購、施工、測試、試車以及向業(yè)主移交的整個過程委托給唯一的一家公司來完成。這樣做的好處就是可以節(jié)省工期，有利于控制造價，降低風險、便于協(xié)調(diào)、保證功能目標的統(tǒng)一性。”
進度控制方面，工程項目不用多次公開招標，可以節(jié)省工期。確定EPC承包合同后能盡早完成設計方案的選擇與確定。合同一旦確定，EPC承包商立即進行項目的報建、報批。盡快完成環(huán)保評價、地質(zhì)勘察報告（或包括在EPC合同中），及時進行長線設備的訂貨。當確定了唯一被充分授權的業(yè)主代表后，EPC承包商將提交資金使用計劃，便于業(yè)主安排資金籌措，確保項目進度。
項目投資控制方面，造價風險大部分在EPC承包商，對于業(yè)主來說， 造價控制相對簡單，造價控制重點工作在方案選擇及需求的確定上，項目前期即可得到一個確定的造價。設計、采購以及協(xié)調(diào)失誤造成的費用風險均由EPC總承包商承擔。
協(xié)調(diào)更加高效，EPC合同基本特點是業(yè)主同一個單位打交道，便于合同各方之間的協(xié)調(diào)。業(yè)主無需解決建筑師、工程師、承包商、分包商、供應商、政府以及質(zhì)檢站等之間的沖突、分歧和誤解。業(yè)主團隊只需很少的人手來參與 EPC公司團隊的配合，為業(yè)主節(jié)省時間和金錢。對于運行維護來說，業(yè)主也只需與EPC承包商一個單位打交道，減少了 很多環(huán)節(jié)如各承包商責任界定， 避免了糾紛的發(fā)生。
降低了業(yè)主的風險。業(yè)主采用EPC模式的重要原因是轉(zhuǎn)移和降低自身的風險，而對于EPC總承包商來說， EPC是高風險的行業(yè)，而非高利潤的行業(yè)。
與傳統(tǒng)的設計完成之后才開始招標的項目交付方法相比較，EPC做法可以將項目進度縮短30%到50%。“這與項目的規(guī)模也有很大關系，規(guī)模越大，節(jié)省的時間就越多。”
“藍汛數(shù)據(jù)中心就采用了EPC模式，2016年開始施工，2017年竣工，項目總金額1.67億元包括9棟數(shù)據(jù)中心機房、1棟互聯(lián)網(wǎng)交換中心，可容納15000個機柜，總建筑面積約80000平方米。本項目是在其5、6號建筑內(nèi)進行數(shù)據(jù)中心機房建設，建成后可容納數(shù)據(jù)服務機柜2000余個。”
