目前中國移動已經(jīng)完成了對于京滬高鐵線路上4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，用戶在該線路上使用移動4G終端上網(wǎng)時信號穩(wěn)定，整個乘坐過程中的速度表現(xiàn)也較為不錯。

　　移動4G高鐵建設(shè)持續(xù)開展

　　根據(jù)筆者了解，早在2013年11月，浙江移動就宣布在滬杭高鐵嘉興南站至嘉善站15公里路段的D頻段LTE專網(wǎng)試點工作，將高速沿線4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋路段延伸至嘉善南站。當時，浙江移動方面宣稱的業(yè)務(wù)速率均值為17.7Mbps~21Mbps，峰值下載速率為54.9Mbps。

　　到了2014年年初，很多用戶已經(jīng)開始發(fā)現(xiàn)在國內(nèi)的高鐵線路中已經(jīng)開始在部分路段中開始覆蓋移動4G網(wǎng)絡(luò)，其中包括了高鐵杭州站到余杭站的線路、京津高鐵部分路段等。當時，筆者也曾對于該4G網(wǎng)絡(luò)進行了測試，當時的下行速率為16.33Mbps，上行為5.64Mbps，使用第三方下載工具進行文件下載時的峰值速率可達到2MB/s。

　　京滬高鐵全新覆蓋移動

　　近期，當筆者乘坐京滬線高鐵時發(fā)現(xiàn)，目前移動4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完成了對于京滬線高鐵的覆蓋，在整條線路上，移動4G已經(jīng)幾乎完成了連續(xù)性覆蓋，4G信號可以一直保持穩(wěn)定，僅在極個別的情況下會回落到2G，但均會迅速回到4G網(wǎng)絡(luò)中來。

　　對于這段線路上的網(wǎng)絡(luò)速度，筆者通過測速軟件Speedtest測出的結(jié)果為，下行為9.94Mbps，上行為0.35Mbps，顯然移動4G在高鐵線路上的速度表現(xiàn)還沒有達到它的正常水平，不過在絕大多數(shù)情況下，用戶均可以以這一速度水平進行使用，速率的穩(wěn)定性十分不錯。

　　筆者同時發(fā)現(xiàn)，中國聯(lián)通方面也在這條線路上部分路段進行了聯(lián)通4G的鋪設(shè)，不過聯(lián)通方面還暫未實現(xiàn)對于這條線路上4G網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋，但在已覆蓋的有限路段上的速度卻略快于移動4G。