CTI論壇(ctiforum.com)7月15日消息（編譯/老秦）: 據(jù)ABI研究的觀點，在未來五年，LTE有望推動網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和優(yōu)化達到400億美元的水平。這項新技術(shù)快速成長的速度使我們有必要讓服務(wù)供應(yīng)商擁有最好的工具，尤其是當(dāng)涉及到流量管理和為客戶帶來最好的體驗質(zhì)量（QoE）的時候。
LTE本身的增長預(yù)期是驚人的。GSMA預(yù)計，LTE連接數(shù)在2015年將從四億九千萬增加至八億七千五百萬。到2020年，世界上三分之一的人口將用到該項技術(shù)。
亞太地區(qū)擁有很多LTE用戶，占了全球總量的47%。北美有將近三分之一（32%），歐洲擁有約10%。中國預(yù)計將有3億用戶，這是單一國家中最高的，而韓國的用戶比例全球最高，有三分之二的國民采用該技術(shù)的所有移動連接。
LTE的需求驅(qū)動了供應(yīng)商迅速采取行動，提供基礎(chǔ)設(shè)施。愛立信和阿爾卡特朗訊已經(jīng)開發(fā)了新的基站，可以處理更多的流量。據(jù)S4GRU說，Sprint公司計劃增加9000新的LTE站點。再加上Verizon和AT＆T公司的大量采購，給人的印象是，供應(yīng)商，至少在美國，正在全速推進LTE。
消費者對LTE需求的快速增長導(dǎo)致對優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能的支持工具的需求不斷增長。一個很好的比喻是在大城市中擁擠的高速公路。
大多數(shù)城市沒有任何特殊的優(yōu)化技術(shù)來優(yōu)化他們的高速公路。兩個方向上的車道已經(jīng)建成，如果一個方向的車道擁堵，這些司機只能等待而不能使用對面不太擁擠的車道，這太可惜了。
當(dāng)一個方向的車道擁擠時，如果系統(tǒng)可以讓擁擠的車輛臨時使用對面不太擁擠的車道豈不是會好的多？在網(wǎng)絡(luò)上，這是可以實現(xiàn)的。
當(dāng)涉及到LTE流量時，網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商會遇到類似高速公路上的問題。先進的工具，可以幫助管理員輕松梳理，以確保用戶的LTE有很好的體驗質(zhì)量（QoE）。
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