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首例交通局多媒體呼叫中心落戶(hù)成都
——成都交通局多媒體呼叫中心“962999”

2004/06/30

圖1：智能交通信息平臺(tái)系統(tǒng)拓?fù)鋱D

　　成都市交通局信息中心系統(tǒng)主管羅健介紹，成都交通局對(duì)信息化建設(shè)高度重視，交通局信息中心從１９９９年初開(kāi)始逐步進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)，到現(xiàn)在已經(jīng)形成了比較成熟的發(fā)展思路和框架體系，在不斷強(qiáng)化建設(shè)主樞紐城市交通信息港理念的同時(shí)提出交通電子政務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)必須面向三個(gè)層次，實(shí)現(xiàn)三個(gè)功能，即：面向政府、行業(yè)管理部門(mén)，提供具有約束條件的管理與決策支持平臺(tái)；面向行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者，提供具有開(kāi)放式信息接入平臺(tái)；面向社會(huì)公眾，提供交互式交通綜合信息服務(wù)平臺(tái)。 這次建設(shè)高起點(diǎn)的多媒體呼叫中心的意義就在于提升面向公眾的服務(wù)能力，強(qiáng)化交通管理的服務(wù)職能，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)高速與信息高速的完美結(jié)合。
　　對(duì)于今后交通局信息化的前景，羅健為我們做出了這樣的解釋?zhuān)骸爱?dāng)這套系統(tǒng)投入使用后，我們可以做這樣的假設(shè)，如果有人想周末自駕車(chē)到附近的景區(qū)游玩，他可以在頭天發(fā)封電子郵件給服務(wù)中心，并且要求在第二天早上用短消息的形式告訴他需要的高速路況信息。當(dāng)?shù)诙焖吹铰窙r情況非常良好時(shí)，放心上路，并且在途中可以通過(guò)撥打服務(wù)中心電話或者發(fā)短消息動(dòng)態(tài)了解后面的路況，及時(shí)調(diào)整路線。趕長(zhǎng)途汽車(chē)的人，也可以通過(guò)這套系統(tǒng)查詢(xún)到長(zhǎng)途路線的情況，包括發(fā)車(chē)時(shí)間，票價(jià)多少，車(chē)型是什么，哪里買(mǎi)票等信息，這將極大方便公眾，滿(mǎn)足高效生活的要求。另外，如果車(chē)子出現(xiàn)故障，還可以通過(guò)服務(wù)電話進(jìn)行求援，極大方便駕車(chē)人。隨著系統(tǒng)服務(wù)能力的提升，還會(huì)提供政策法規(guī)咨詢(xún)，證照辦理查詢(xún)等服務(wù)內(nèi)容。作為交互式交通綜合信息服務(wù)平臺(tái)的受益者 — 廣大的公眾，唯一需要做的就是記住一個(gè)服務(wù)號(hào)碼，然后使用它。”
　　信息技術(shù)在不斷改善我們的生活，提高我們的生活品質(zhì)。青牛軟件也將一如既往在屬于自己的領(lǐng)域默默地耕耘，用辛勤的勞動(dòng)不斷完善自己的產(chǎn)品，為合作伙伴事業(yè)的發(fā)展不斷貢獻(xiàn)自己的力量。

青牛軟件公司供稿 CTI論壇編輯