利用云計算支撐公司整體業(yè)務(wù)
受近年宏觀經(jīng)濟(jì)下行等因素影響，國內(nèi)制造業(yè)普遍不景氣，東風(fēng)汽車公司也面臨著增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整等諸多壓力。為此，東風(fēng)集團(tuán)相應(yīng)制定了自己的“十三五”規(guī)劃，具體到信息化領(lǐng)域，集團(tuán)提出，利用云計算技術(shù)實現(xiàn)軟件定義的數(shù)據(jù)中心，從而為集團(tuán)整體的業(yè)務(wù)信息化提供支撐服務(wù)，具體表現(xiàn)為：
- 集團(tuán)管控業(yè)務(wù)全戰(zhàn)略的數(shù)字化：通過建立集團(tuán)的整體數(shù)字倉庫并對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，從而最終對集團(tuán)管控提供相應(yīng)的支撐服務(wù)；
- 整個全戰(zhàn)略鏈業(yè)務(wù)的數(shù)字化：為東風(fēng)汽車集團(tuán)整個領(lǐng)域的生產(chǎn)、營銷、采購和財務(wù)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供良好支撐；
- 互聯(lián)網(wǎng)浪潮中快速應(yīng)對智聯(lián)汽車和網(wǎng)聯(lián)汽車的變化：為其提供信息化的支撐。
建設(shè)私有云快速響應(yīng)業(yè)務(wù)需求
一直以來，東風(fēng)汽車集團(tuán)在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方面不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，以推動汽車與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合。為滿足集團(tuán)300多家子公司的個性化服務(wù)需求，實現(xiàn)從傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心向云數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)變，東風(fēng)汽車集團(tuán)于2015年牽手華為，建立了第一個內(nèi)部私有云試點，目前已經(jīng)取得了初步的成果。具體表現(xiàn)為以下4方面：
- 私有云快速響應(yīng)業(yè)務(wù)需求：首先，集團(tuán)要求私有云建設(shè)能夠達(dá)到高效運營，讓業(yè)務(wù)運行更加流暢，應(yīng)用更加彈性，在用戶的數(shù)量和業(yè)務(wù)的需求發(fā)生變化時能夠快速響應(yīng)需求。華為云數(shù)據(jù)中心解決方案提供以業(yè)務(wù)為中心的VDC（虛擬數(shù)據(jù)中心）服務(wù)，匹配現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)，通過不同的VDC邏輯隔離，保證二級部門高效的自主性。經(jīng)過IT運營團(tuán)隊的努力，集團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)有十幾家子公司可以通過VDC的運營方式使用云計算服務(wù)，為云計算服務(wù)的進(jìn)一步推廣奠定了很好的基礎(chǔ)。
- 可視化、自動化的統(tǒng)一管理平臺：長期以來，數(shù)據(jù)中心的運維管理需要投入大量的人力，但維護(hù)工作卻又往往無法特別到位。華為云數(shù)據(jù)中心提供了可視化、自動化的統(tǒng)一管理平臺，極大地提高了運維效率和質(zhì)量。此外，受益于集中建設(shè)、資源利用率提高和簡化運維，經(jīng)過初步測算，集團(tuán)的整體IT成本節(jié)省了30%。隨著后期工作的進(jìn)一步開展，這一指標(biāo)有望繼續(xù)提升。
- 端到端的安全保障：東風(fēng)集團(tuán)最大的擔(dān)憂莫過于云安全。華為云數(shù)據(jù)中提供從用戶側(cè)、網(wǎng)絡(luò)側(cè)、數(shù)據(jù)側(cè)以及云平臺側(cè)端到端的安全保障，從而充分保證了整體架構(gòu)、企業(yè)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)本身的安全性。
- 融合開放的架構(gòu)：最后，華為FusionSphere云操作系統(tǒng)基于OpenStack開放架構(gòu)開發(fā)，整個系統(tǒng)專門為云設(shè)計和優(yōu)化，提供強大的虛擬化功能和資源池管理、豐富的云基礎(chǔ)服務(wù)組件和工具，以及開放的API接口等，廣泛支持異構(gòu)Hypervisor和硬件設(shè)備接入，這符合東風(fēng)集團(tuán)一直關(guān)注的融合開放的要求，實現(xiàn)了保護(hù)原有投資和兼容未來發(fā)展的考量。
抓住新興產(chǎn)業(yè)帶來的戰(zhàn)略機遇
對東風(fēng)而言，選擇與華為攜手將緊緊抓住互聯(lián)網(wǎng)、智能化、大數(shù)據(jù)和無人駕駛等新興產(chǎn)業(yè)帶來的戰(zhàn)略機遇，在新一輪的工業(yè)革命中搶占先機。對華為而言，與東風(fēng)合作則有助于逐步深化在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局，進(jìn)而不斷拓寬華為產(chǎn)品技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用。
作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商，華為擁有敏銳的市場判斷力、強大的研發(fā)實力、廣泛的品牌影響力和完備的服務(wù)保障能力。在互聯(lián)汽車、智能汽車領(lǐng)域，華為也早已開始布局，并立志成為車聯(lián)網(wǎng)模塊的領(lǐng)軍企業(yè)。
客戶證言
“回顧我過去一年的工作，大部分時間是和華為的團(tuán)隊一起渡過的。華為在產(chǎn)品解決方案上對客戶提出的需求響應(yīng)非常快，對產(chǎn)品的優(yōu)化效率非常高。在需求反饋到研發(fā)后，很快就會在版本迭代中得以優(yōu)化改進(jìn)；在人員配合上，華為的工作人員在意見分歧上也處理的非常好，工作效率很高；此外，在合作過程中東風(fēng)也借鑒了華為的許多優(yōu)秀項目管理經(jīng)驗，應(yīng)用到我們自己內(nèi)部的項目過程中。所以我們認(rèn)為與華為的合作收獲還是很大。”
——東風(fēng)汽車集團(tuán)組織信息部IT規(guī)劃處主任祁偉
