微軟企業(yè)副總裁凱文-達拉斯（Kevin Dallas）表示：“我們很高興與百度開展合作，在助力汽車制造商與供應商完全兌現(xiàn)無人駕駛承諾方面向前邁出一大步。如今的汽車在獲取數(shù)據的能力方面達到給人留下深刻印象的較高水平。通過針對上述數(shù)據運用我們的全球云人工智能（AI），機器學習和深度神經網絡能力，我們可以加速目前使自動駕駛汽車更加安全的工作的發(fā)展。”

　　據麥肯錫咨詢公司（McKinsey）稱，到2030年多達15%的售出新車將為完全自動駕駛汽車，1這將拉動對合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)的需求，旨在協(xié)同助力實現(xiàn)共同目標。百度在今年4月宣稱，阿波羅是一個可以提供安全可靠的綜合型解決方案的開放平臺，能夠為無人駕駛汽車的所有主要特征和功能提供支持。阿波羅項目以創(chuàng)歷史的登月計劃命名，展示了其規(guī)模和復雜性，由云服務、開放軟件堆棧，以及參考硬件和汽車平臺組成。來自一系列廣泛行業(yè)的50多位合作伙伴加入了阿波羅聯(lián)盟，包括全球導航與地圖服務提供商TomTom、一級供應商博世（Bosch）和大陸集團（Continental），以及東南亞領先的打車平臺Grab。

　　百度總裁張亞勤（Zhang Ya-Qin）說：“我們很高興微軟加入阿波羅聯(lián)盟。我們創(chuàng)建阿波羅聯(lián)盟的目標是為汽車行業(yè)提供一個開放的強大平臺，旨在進一步實現(xiàn)打造無人駕駛汽車的目標。通過利用Azure，我們位于中國以外的合作伙伴將獲得一種值得信賴的安全公共云，從而支持他們關注創(chuàng)新，而非建立自身基于云的基礎設施。”

　　微軟一直與汽車行業(yè)領導者開展合作，致力于幫助汽車制造商獲取來自互聯(lián)汽車的大量傳感器和使用數(shù)據，并且將這種數(shù)據用于提供可行的智能服務。寶馬（BMW）、福特（Ford）、雷諾-日產（Renault-Nissan）、豐田（Toyota）和沃爾沃（Volvo）等公司均已制定/宣布計劃，將采用微軟的智能云技術來支持駕駛員輔助、預測性維護和語音控制媒體等服務。

　　作為雙方合作的一部分，百度和微軟計劃尋求各種機遇來提供互聯(lián)汽車解決方案和獨特的客戶體驗，目標是實現(xiàn)無人駕駛行業(yè)的數(shù)字化變革。

　　百度是領先的中文互聯(lián)網搜索服務提供商。百度的目標是利用技術，努力為用戶和企業(yè)服務，讓復雜的世界更加簡單。百度的美國存托股（ADS）在納斯達克全球精選市場（NASDAQ Global Select Market）以股票代碼“BIDU”進行交易，如今其每十股美國存托股相當于一股A類普通股。

　　微軟（納斯達克（Nasdaq）股票代碼為MSFT，敬請關注@microsoft）是面向移動為先、云為先領域的領先平臺與生產力公司，其使命是助力全球所有個人和所有公司取得更多收獲。