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容聯(lián)助滴滴“接駕專線”決勝千里之外

--Apple入股緣在其中?

2016-05-25 11:10:19   作者:   來源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊cti:


  摘要: 近日,Apple入股國(guó)內(nèi)O2O巨頭滴滴出行10億美元的消息一經(jīng)宣布,便引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注。隨后,Apple首席執(zhí)行官庫(kù)克迅速飛抵北京,大張旗鼓地為此次投資造勢(shì)。對(duì)于在投資領(lǐng)域一向十分謹(jǐn)慎的Apple來說,為何要為 ...
  近日,Apple入股國(guó)內(nèi)O2O巨頭滴滴出行10億美元的消息一經(jīng)宣布,便引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注。隨后,Apple首席執(zhí)行官庫(kù)克迅速飛抵北京,大張旗鼓地為此次投資造勢(shì)。對(duì)于在投資領(lǐng)域一向十分謹(jǐn)慎的Apple來說,為何要為滴滴投入巨資?甚至是舍棄了Uber之近呢?其實(shí)答案很簡(jiǎn)單面對(duì)滴滴每天在中國(guó)超過1100萬的訂單量,3億+的用戶這樣的數(shù)據(jù)誰又能不動(dòng)心呢?通過此次運(yùn)作,Apple既能夠分享到滴滴積累的數(shù)以億計(jì)的固定用戶,又能為其在華培植多項(xiàng)業(yè)務(wù)鋪路。一舉多得何樂而不為?
  回憶當(dāng)年,出行行業(yè)從群雄割據(jù)到如今“三分天下”。整個(gè)市場(chǎng)在經(jīng)過幾次強(qiáng)洗牌后,滴滴出行能夠脫穎而出獲得在如此優(yōu)異的數(shù)據(jù)實(shí)屬不易。以用戶體驗(yàn)為基準(zhǔn)的產(chǎn)品策略在這場(chǎng)關(guān)乎于生死的圈地戰(zhàn)中充當(dāng)了滴滴勝利的關(guān)鍵之匙。
  互聯(lián)網(wǎng)出行盛行,保護(hù)用戶隱私已成用戶體驗(yàn)的試金石
  對(duì)于剛剛經(jīng)歷過補(bǔ)貼大戰(zhàn)的用戶們來說,出行O2O已逐漸成為了人們?nèi)粘M獬龅氖滓x擇。因此各種名目繁多的手機(jī)叫車軟件也讓用戶挑花了眼,然而就在各大O2O企業(yè)把目光放在培養(yǎng)用戶習(xí)慣以獲取大量用戶的同時(shí),卻忽略了一個(gè)非常嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)以至于讓用戶苦不堪言甚至準(zhǔn)備棄用叫車軟件的嚴(yán)重問題---用戶隱私泄露。而用戶隱私泄露究其根源就是用戶個(gè)人的電話號(hào)碼泄露所引起的。當(dāng)乘客與司機(jī)通過手機(jī)聯(lián)系后,一些女性乘客陸續(xù)受到騷擾,更有甚者,部分司機(jī)還加女性乘客微信、打電話要求交友或者發(fā)莫名其妙的短信約飯。網(wǎng)上類似這樣騷擾乘客的報(bào)道層出不窮。隱私保護(hù)成為了出行 O2O行業(yè)發(fā)展至今,亟待解決的首要問題。
  因此,各大O2O企業(yè)不約而同地開始著手解決客戶電話號(hào)碼泄露的問題。一向注重用戶體驗(yàn)的滴滴出行跑在了行業(yè)的最前列,推出了一項(xiàng)名為“接駕專線”的服務(wù)(已經(jīng)在武漢、天津、廣州、南京、北京等地上線),這意味著以后滴滴出行用戶在打車過程中,司機(jī)、乘客雙方可無需公開手機(jī)號(hào)碼。從司機(jī)接單開始到乘客下車期間,司機(jī)與乘客都可通過“接駕專線”聯(lián)系。乘客到達(dá)目的地1小時(shí)后,專線失效,如乘客發(fā)單后取消行程,“接駕專線”則立即失效(即乘客和司機(jī),再次撥打該號(hào)碼時(shí)將無法接通)。
  “接駕專線”服務(wù)的推出,不單單是功能升級(jí)、體驗(yàn)進(jìn)化這么簡(jiǎn)單,它標(biāo)志著滴滴出行的服務(wù)已從跑馬圈地階段進(jìn)入到了精耕細(xì)作階段,從不斷的擴(kuò)張圈地,到開始升級(jí)自己的服務(wù)品質(zhì)。
  接駕專線 出行O2O行業(yè)的“號(hào)碼衛(wèi)士“
  其實(shí),“接駕專線”并不是一個(gè)新概念了,它是中國(guó)最大的企業(yè)通訊云服務(wù)提供商容聯(lián)的一個(gè)爆款產(chǎn)品“號(hào)碼衛(wèi)士”。司機(jī)接單后,僅需點(diǎn)擊“滴滴出行”APP內(nèi)的“安全電話”按鈕,通過容聯(lián)云通訊提供的一組固定的400虛擬號(hào)碼,即可向服務(wù)商發(fā)出呼叫需求。服務(wù)商接到需求后,會(huì)通過“接駕專線”分別向乘客和司機(jī)發(fā)起呼叫,乘客和司機(jī)即會(huì)接到來自“滴滴出行”的電話。號(hào)碼衛(wèi)士不僅滴滴出行在使用,近幾年在外賣o2o、快遞、咨詢、房地產(chǎn)等行業(yè)也得到了廣泛的應(yīng)用。針對(duì)于企業(yè),號(hào)碼衛(wèi)士在整個(gè)客戶的通話流程上做出了改變,既保證了客戶的隱私,也給企業(yè)的營(yíng)銷行為帶來了積極的變化。而從行業(yè)角度來看號(hào)碼衛(wèi)士的出現(xiàn)不僅僅是一個(gè)語(yǔ)音功能,一款語(yǔ)音產(chǎn)品,而是代表一種態(tài)度和價(jià)值觀。
  隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、手機(jī)號(hào)碼實(shí)名制的推廣,手機(jī)號(hào)碼日益成為人們?nèi)粘I钪幸豁?xiàng)重要的身份信息,O2O企業(yè)有義務(wù)為用戶在溝通、信息安全方面提供更好的體驗(yàn)與保障。而號(hào)碼衛(wèi)士的出現(xiàn)將為互聯(lián)網(wǎng)+出行迎來下一個(gè)新的發(fā)展契機(jī)。
 

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