北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，12306客服中心，主要接待旅客的問詢等工作，春運期間一天24小時接聽3萬多個電話，每人大約接聽300到400個電話。工作壓力很大。12306客服中心設(shè)立一面職工發(fā)泄墻和發(fā)泄拳擊柱，來緩解12306職工們的心理壓力。
果然是“吃一行，怨一行”，在外人看來不過是接接電話、答答咨詢的鐵路客服接線員工作，卻原來并不輕松，甚至還是相當(dāng)?shù)?ldquo;有壓力”。這不，又是“發(fā)泄墻”，又是拳擊柱的，知道的明白這是為12306接線員們準(zhǔn)備的，不知道的還以為此乃“天下最委屈”的行當(dāng)了。
買張火車票，幾多“增壓恨”？透過北京鐵路局的“辛苦揭秘”，看來南來北往的旅客們，還真的要為自己“有事沒事”打打電話、問問情況給人家增加的工作壓力，而感到羞愧無比、汗顏不止。您還別不信，且來瞧瞧“發(fā)泄墻”上的便簽條：“旅客虐我千百遍，我視旅客如初戀。”“我把旅客當(dāng)上帝，你們把我們當(dāng)什么？我過生日都在上班，我容易么！”不過，發(fā)泄歸發(fā)泄，我倒很想問上一句：這些個“苦不堪言”的減壓條中，能否找出一張“讓別人來干吧”的讓賢之語呢？
的確，干任何工作都會有壓力。換言之，幾乎不存在沒有一點壓力困擾的工作。但這么一說，作為那些承擔(dān)著公共服務(wù)職能的有關(guān)企業(yè)和部門，是不是就可堂而皇之地亮出器具、理直氣壯地發(fā)泄怨氣了呢？我看不是不妥，而是完全不該。道理十分簡單，這種并不快樂的情緒宣泄，其所指應(yīng)的“怨恨”對象，顯然是廣大旅客了。那么，這樣的公開發(fā)泄，是想說明旅客不該打那么多咨詢電話，還是他們的服務(wù)要求惹得接線員們很不開心了呢？
且不說肩負(fù)“為人民服務(wù)”職責(zé)的企事業(yè)單位，不止你鐵路部門一家，咱們還是來看看國外的做法。剛好也讀到一則報道，當(dāng)?shù)貢r間1月8日，韓國首爾，“春運”場面異�；鸨癖娫诨疖囌九抨犢徺I火車票。據(jù)悉，韓國和中國的春運情形類似，春節(jié)前也是火車票和機票一票難求，很多人通宵排隊買票——我就奇怪了，韓國“春運”關(guān)注更多的，是旅客們通宵達旦的買票不易；怎么到了我們這兒，卻變成了喧賓奪主的“接線員減壓”？
韓國接線員有沒有“發(fā)泄拳擊柱”？這個問題報道中未作回答，而我則想，就算人家也有類似考慮，估計也不太可能邀來媒體現(xiàn)場采訪吧。畢竟，“春運”工作只是一段時間的辛苦，也不只是客服接線員們倍感壓力。假如這種短暫的“多接電話”，就要叫苦連天、“拳打腳踢”了，那么平常時間的輕松舒適，就能視作心安理得的必然待遇了么？
可以理解的是，這段時間，鐵路12306購票網(wǎng)站不堪重負(fù)，外界的批評著實挺多。在這種境況下，展示一下客服接線員們的“苦累內(nèi)情”，似乎是想求得更多的社會體諒。但須要清楚的是，如今最大的怨言和不滿，應(yīng)是公眾的“買票難”。比起許多人一票難求的連日奔走、晝夜排隊，鐵路客服多接幾個電話、多聽幾聲報怨，就要煞有介事地“發(fā)泄拳擊”，著實是有點矯情了！
