4）號(hào)碼資源緊張。第一批碼號(hào)發(fā)放有點(diǎn)像是在攤大餅。比如中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)開(kāi)通了130個(gè)城市，一個(gè)虛擬運(yùn)營(yíng)商如果申請(qǐng)了130個(gè)城市，一個(gè)城市至少1萬(wàn)個(gè)號(hào)碼，這意味著一家虛擬運(yùn)營(yíng)商就要100多萬(wàn)個(gè)號(hào)碼。但1709號(hào)段也就1000萬(wàn)個(gè)號(hào)，20家運(yùn)營(yíng)商如何分配？有些虛擬運(yùn)營(yíng)商在一個(gè)城市拿到了1萬(wàn)個(gè)號(hào)碼，只發(fā)展了幾十個(gè)用戶，剩下的號(hào)碼資源就會(huì)閑置；但有些虛擬運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)發(fā)展1萬(wàn)多用戶，就會(huì)出現(xiàn)號(hào)碼資源短缺。
第一批號(hào)碼資源的分配不平衡導(dǎo)致了后續(xù)號(hào)碼資源的緊張。因此，中國(guó)聯(lián)通要求虛擬運(yùn)營(yíng)商只有在放號(hào)量50%的用戶激活的情況下，才能發(fā)放第二批號(hào)碼。
“號(hào)碼資源是稀缺的，工信部對(duì)運(yùn)營(yíng)商有激活比例的要求，運(yùn)營(yíng)商自然也會(huì)對(duì)虛擬運(yùn)營(yíng)商有附帶要求。這樣可以提高號(hào)碼資源的利用率。”許立東表示。
內(nèi)憂：水土不服下的高管離職潮
據(jù)國(guó)外虛擬運(yùn)營(yíng)商發(fā)展規(guī)律顯示，3-5年虛擬運(yùn)營(yíng)商才能實(shí)現(xiàn)正現(xiàn)金流，5-7年才能實(shí)現(xiàn)盈利。這意味著企業(yè)要承受較大的資金壓力。虛擬運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新型的業(yè)務(wù)，會(huì)有團(tuán)隊(duì)建設(shè)、系統(tǒng)搭建、市場(chǎng)營(yíng)銷以轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)費(fèi)用等成本。
據(jù)悉，有些虛擬運(yùn)營(yíng)商自建計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，成本至少在2000萬(wàn)以上；即使是直接租賃運(yùn)營(yíng)商的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，也會(huì)隨著用戶規(guī)模的擴(kuò)大成本增加。
另外，如何結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)推出差異化產(chǎn)品也是一大難題。虛擬運(yùn)營(yíng)商和代理代銷商最核心的差別就是可以拿到電信的基礎(chǔ)資源，和自身業(yè)務(wù)結(jié)合包裝成產(chǎn)品。但目前來(lái)說(shuō)，大部分企業(yè)都還只是簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)。
而上述的這些壓力造成了所謂的“高管離職潮”。虛擬運(yùn)營(yíng)商剛剛出現(xiàn)的時(shí)候，從運(yùn)營(yíng)商挖到了大批中高層人才負(fù)責(zé)移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)。時(shí)隔一年，這些跳到虛擬運(yùn)營(yíng)商的人才又跳了出去。
“那是因?yàn)樗敛环禾摂M運(yùn)營(yíng)商沒(méi)有基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商的人力、財(cái)力方面雄厚，既是方案的制定者又是執(zhí)行者，既要結(jié)合企業(yè)自身的產(chǎn)品又要考慮運(yùn)營(yíng)商的產(chǎn)品推出新的業(yè)務(wù)。面對(duì)這樣的壓力，有些人很難適應(yīng)。”電信行業(yè)專家馬繼華認(rèn)為，“而且，有些高管進(jìn)入是有承諾的，完不成目標(biāo)，企業(yè)是很現(xiàn)實(shí)的。”
“有些人走了可能是因?yàn)槎唐趦?nèi)看不到效益，長(zhǎng)期自己又沒(méi)耐心等待。”巴士在線宋宏生認(rèn)為。宋宏生也是從基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商跳到的虛擬運(yùn)營(yíng)商，他表示面對(duì)的壓力很大，但對(duì)虛擬運(yùn)營(yíng)商的未來(lái)很有信心。
2015，最后一年？
“有些人認(rèn)為用戶沒(méi)過(guò)萬(wàn)的企業(yè)會(huì)吊銷牌照是不正確的，工信部并沒(méi)有這樣的規(guī)定。對(duì)虛擬運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，沒(méi)有必要糾結(jié)在2015年。”許立東表示，“只要不違規(guī)，是可以拿到正式牌照的，從政府來(lái)說(shuō)是個(gè)鼓勵(lì)的態(tài)度。”
根據(jù)工信部發(fā)放的《移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)方案》試點(diǎn)截止時(shí)間為2015年12月31日，工信部將根據(jù)試點(diǎn)開(kāi)展情況適時(shí)調(diào)整政策，研究正式商用事宜。
據(jù)了解，企業(yè)在申請(qǐng)牌照的時(shí)候都會(huì)向工信部提交一份發(fā)展計(jì)劃和日程，如果企業(yè)在2015年底完全沒(méi)有推進(jìn)移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售的業(yè)務(wù)是有可能被吊銷牌照的。
“我們現(xiàn)在更多的是擔(dān)心怎么將用戶規(guī)模做大，把用戶維護(hù)好。”迪信通高建輝向網(wǎng)易科技表示。據(jù)高建輝介紹，迪信通會(huì)根據(jù)自身的渠道優(yōu)勢(shì)，捆綁手機(jī)發(fā)展用戶；同時(shí)和其他行業(yè)合作，比如金融、媒體推出差異化的產(chǎn)品。高建輝認(rèn)為人與人之間的溝通達(dá)到了飽和，但人與物、物與物的空間還很大，迪信通看好物聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴設(shè)備的方向。
巴士在線宋宏生也認(rèn)為，虛擬運(yùn)營(yíng)商的發(fā)展需要時(shí)間積累，剛開(kāi)始商家可能做的僅僅是轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)，但未來(lái)會(huì)八仙過(guò)海各顯神通，出現(xiàn)百花齊放的局面。“如果企業(yè)做轉(zhuǎn)售通信產(chǎn)品的話，只要運(yùn)營(yíng)效率高，單個(gè)用戶發(fā)展成本很低，也是可以盈利的；另外，企業(yè)可以在轉(zhuǎn)售通信業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，做好增值業(yè)務(wù)。”
