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中國電信多行業(yè)、多領(lǐng)域數(shù)字化解決方案 促進(jìn)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)智慧升級(jí)

2023-09-20 17:31:40   作者:   來源:搜狐   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  我國擁有全球最完整、規(guī)模最大的工業(yè)體系,今年以來,我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體上保持恢復(fù)向好發(fā)展態(tài)勢(shì),工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有強(qiáng)韌性。9月19日-23日,作為國內(nèi)最具影響力的工業(yè)博覽會(huì),第23屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)在上海國家會(huì)展中心舉辦,展示內(nèi)容從制造業(yè)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件,到先進(jìn)制造裝備、整體解決方案的智能綠色制造全產(chǎn)業(yè)鏈。

  會(huì)展期間,中國電信開設(shè)天翼云底座、數(shù)字新城市、創(chuàng)新新工業(yè)、智慧新園區(qū)、品質(zhì)新生活五大主題展區(qū),并帶來在工業(yè)、制造業(yè)領(lǐng)域的前沿落地方案以及規(guī);瘧(yīng)用,為加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),推動(dòng)工業(yè)制造提級(jí)增效帶來更多想象力。

  一體化數(shù)字孿生平臺(tái),促進(jìn)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)智慧升級(jí)

  據(jù)國家發(fā)改委數(shù)據(jù),中國制造業(yè)增加值占全球比重近30%,是世界第一制造大國。然而從國內(nèi)倉儲(chǔ)行業(yè)智能化整體布局來看,國內(nèi)倉儲(chǔ)物流效率低于國際水平,并且智慧倉儲(chǔ)滲透率較低,近一半的企業(yè)未使用任何自動(dòng)化設(shè)備。要建立一個(gè)高度靈活的倉儲(chǔ)物流模式,智能倉儲(chǔ)技術(shù)革新是重要方向之一。

  智慧倉儲(chǔ)方案是中國電信面向工業(yè)場(chǎng)景,自主研發(fā)的上層應(yīng)用解決方案,主要分為識(shí)別系統(tǒng)、搬運(yùn)系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)及管理系統(tǒng),能有效提升倉儲(chǔ)空間利用率,提升作業(yè)流程規(guī)范性及作業(yè)效率,降低人工成本,減少不必要的時(shí)間損耗和經(jīng)濟(jì)成本。

  該倉儲(chǔ)方案的一大亮點(diǎn)在于搭建了數(shù)字孿生平臺(tái)。系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)中臺(tái)將各平臺(tái)數(shù)據(jù)和指令轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一格式,再通過API或SDK方式將各平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)一對(duì)接至數(shù)字孿生平臺(tái),將相對(duì)離散的各系統(tǒng)平臺(tái)通過更直觀的方式呈現(xiàn)。在后期,再逐步通過孿生系統(tǒng)進(jìn)行任務(wù)下發(fā)和倉儲(chǔ)管控,員工學(xué)會(huì)操作系統(tǒng)后可利用更簡(jiǎn)單的方式進(jìn)行查看和控制。

  據(jù)介紹,目前該方案已在上海一家電器制造企業(yè)成功應(yīng)用,針對(duì)該企業(yè)倉儲(chǔ)重點(diǎn)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)需求,上海電信建設(shè)了工業(yè)PON+5G網(wǎng)絡(luò),并部署邊緣計(jì)算平臺(tái),利用高性能的工業(yè)PON網(wǎng)絡(luò)替代原有銅網(wǎng)/以太網(wǎng),達(dá)到有線網(wǎng)絡(luò)的全面千兆傳輸,結(jié)合5G和邊緣計(jì)算功能,打造了集倉儲(chǔ)物流、視頻監(jiān)控、物料定位追溯、AGV及數(shù)字孿生為一體的雙千兆智能倉儲(chǔ)應(yīng)用,逐步完成對(duì)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的智慧化改造。方案實(shí)施后,貨物儲(chǔ)存量相較原先提升5~8倍,運(yùn)行效率提升200%,運(yùn)作及維護(hù)人力成本下降70%。

  作為倉儲(chǔ)智慧化改造的創(chuàng)新性嘗試,該模式也適用于國內(nèi)其它尚未使用自動(dòng)化設(shè)備的倉庫,有利于傳統(tǒng)倉儲(chǔ)物流煥發(fā)新活力。

  “四聯(lián)”價(jià)值網(wǎng)搭建智慧大腦,提升園區(qū)管理效能站在更高視域來看,無論是智慧物流平臺(tái)或智能立體倉庫,這些都是數(shù)字化園區(qū)的組成部分。近幾年,隨著5G、AI技術(shù)應(yīng)用發(fā)展如火如荼,智慧工業(yè)園區(qū)也異;馃幔珖鞯氐墓I(yè)園都在積極改造升級(jí)成5G物聯(lián)網(wǎng)智慧園區(qū),那什么是5G智慧工業(yè)園呢?又如何建設(shè)呢?

  上海電信給出了答案。通過5G、AI視頻、物聯(lián)感知、智能研判、大數(shù)據(jù)、大模型、數(shù)字孿生等新興技術(shù),圍繞人員、車輛、設(shè)備、物業(yè)、雙碳、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)、服務(wù)等多種園區(qū)場(chǎng)景,上海電信通過構(gòu)建設(shè)備、數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、技術(shù)“四聯(lián)”價(jià)值網(wǎng),形成工業(yè)園區(qū)智慧大腦,打破信息孤島,實(shí)現(xiàn)園區(qū)的集約化經(jīng)營,升級(jí)協(xié)同制造生態(tài)圈,增強(qiáng)企業(yè)入駐的方案。

  以上海某工業(yè)園區(qū)為例,上海電信打造了一體化發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的典范。針對(duì)工業(yè)園區(qū)存在的產(chǎn)業(yè)生態(tài)不完善、企業(yè)單兵作戰(zhàn)、企業(yè)之間缺乏有機(jī)聯(lián)系、服務(wù)設(shè)施布局和結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化、各平臺(tái)獨(dú)立且不開放、缺乏相應(yīng)的集成與互聯(lián)機(jī)制等突出問題和薄弱環(huán)節(jié),上海電信建設(shè)以光網(wǎng)、5G為基礎(chǔ)的高速OTN網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化園區(qū)的AIoT基礎(chǔ)設(shè)施,完善園區(qū)算力基礎(chǔ)支撐;其次,通過推動(dòng)園區(qū)數(shù)字化運(yùn)營,構(gòu)建園區(qū)“工業(yè)大腦”,優(yōu)化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“設(shè)備、數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、技術(shù)”互融互通,消除信息孤島;三是助推經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,通過數(shù)字大腦,有目標(biāo)有梯度的培育鏈主企業(yè),推動(dòng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚焦發(fā)展。

  方案實(shí)施后,該工業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)OTN光網(wǎng)機(jī)房空間下降80%,布線下降80%,能耗下降60%,整體運(yùn)維效率提升60%。不僅如此,園區(qū)智慧大腦及創(chuàng)新應(yīng)用商業(yè)模式靈活、場(chǎng)景組合靈活,園區(qū)可基于方案中的應(yīng)用場(chǎng)景及維度框架,通過“搭積木”的方式進(jìn)行場(chǎng)景不同序列組合,從而拓展更多領(lǐng)域園區(qū)應(yīng)用。

  創(chuàng)新汽車行業(yè)云模式,帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展

  在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等智能技術(shù)深度作用下,工業(yè)各領(lǐng)域迎來市場(chǎng)格局加速變革,新能源汽車作為工業(yè)出口領(lǐng)域“新三樣”之一,衍生出海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、高效處理、精細(xì)化運(yùn)營等需求,越來越多車企上云謀求破局之道。

  上汽云是中國電信汽車云新模式的主要成果。中國電信以車企數(shù)字化賦能為自身定位,依托天翼云4.0分布式云架構(gòu)及產(chǎn)品能力和車企行業(yè)SaaS、PaaS實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),面向汽車產(chǎn)業(yè)提供云網(wǎng)資源和上云用數(shù)賦智的數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案,打造了“共建、共營、共創(chuàng)”的汽車行業(yè)云新模式,整合AI、云、網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、消費(fèi)者連接等能力,致力于以數(shù)字鏈打通汽車全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),挖掘數(shù)據(jù)要素價(jià)值,積極推動(dòng)生態(tài)共建,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)、用戶服務(wù)創(chuàng)造新價(jià)值。

  憑借安全可信、定制化運(yùn)營、云網(wǎng)融合、屬地服務(wù)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),中國電信為上汽超300家生態(tài)鏈企業(yè)提供云網(wǎng)服務(wù)及安全運(yùn)營服務(wù),助力工業(yè)產(chǎn)值增加值超過2000億元,云平臺(tái)可用性提升30%,服務(wù)響應(yīng)時(shí)間降低20%,有力支持上汽集團(tuán)“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)中國汽車行業(yè)科技創(chuàng)新。

  正是在天翼云的加持下,中國電信賦能汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)及產(chǎn)業(yè)協(xié)同。在車輛全生命周期服務(wù)中,無論是汽車的研發(fā)與制造、智能車控與自動(dòng)駕駛等車輛相關(guān)服務(wù),還是用戶運(yùn)營、安全出行等衍生服務(wù),天翼云基于電信優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)資源提供的差異化云網(wǎng)服務(wù),均可以幫助車企構(gòu)建全業(yè)務(wù)場(chǎng)景數(shù)字化的“平臺(tái)底座”,實(shí)現(xiàn)“云+網(wǎng)+應(yīng)用”的統(tǒng)一管控,促進(jìn)車企云化升級(jí)。

  不難看出,數(shù)智賦能是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求,也是傳統(tǒng)工業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的重大機(jī)遇。在已有成果及實(shí)踐的基礎(chǔ)上,中國電信將繼續(xù)推動(dòng)工業(yè)制造與數(shù)字化技術(shù)深度融合,加快構(gòu)建適用不同領(lǐng)域的智慧系統(tǒng)和解決方案,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化進(jìn)程,為構(gòu)建可持續(xù)綠色發(fā)展的生態(tài)圈,打造智能產(chǎn)業(yè)集群作出新的、更大的貢獻(xiàn)。

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