2015年,以美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)(FCC)和德國(guó)國(guó)家行政法院為代表的美歐監(jiān)管和立法機(jī)構(gòu),分別對(duì)部分電信和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行了分類調(diào)整,此舉在當(dāng)下雖然不太引人注目,但若將時(shí)間點(diǎn)拉長(zhǎng),則影響實(shí)難估量。
考慮到業(yè)務(wù)分類調(diào)整在各國(guó)都是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,本文以現(xiàn)階段(2015-2016年)為基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn),挑選了Google(業(yè)務(wù)范圍橫跨電信和互聯(lián)網(wǎng)兩大產(chǎn)業(yè)的國(guó)際巨頭)和FCC(代表全球通信監(jiān)管的風(fēng)向標(biāo))為對(duì)象,從他們可能受到的影響進(jìn)行解讀,以說(shuō)明業(yè)務(wù)分類一事,看似小動(dòng)作,暗含大乾坤。
一、調(diào)整
2015年2月,美國(guó)FCC將寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入業(yè)務(wù)(BIAS, Broadband Internet Access Services)由《1934通信法》上的“信息業(yè)務(wù)”劃為“電信業(yè)務(wù)”。自此,以Google公司下屬Google Fiber為代表的寬帶網(wǎng)絡(luò)接入業(yè)務(wù),今后在法律上將被視為電信業(yè)務(wù),間接的,Google也將不再是一家單純的互聯(lián)網(wǎng)公司,至少,當(dāng)其從事接入業(yè)務(wù)之時(shí),其身份應(yīng)當(dāng)是電信運(yùn)營(yíng)商,F(xiàn)CC將依據(jù)《1934通訊法》第二章“電信業(yè)務(wù)”相關(guān)條文,比照AT &T、Comcast等老牌電信運(yùn)營(yíng)商對(duì)Google進(jìn)行監(jiān)管。
2015年11月,德國(guó)國(guó)家行政法院(科隆行政法庭)做出判決,Google郵箱(Gmail)的業(yè)務(wù)屬性應(yīng)當(dāng)是電信業(yè)務(wù),而非互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。自此,Gmail今后在德國(guó)的業(yè)務(wù)開(kāi)展,將按照《德國(guó)電信法》之規(guī)定,到德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局(BNetzA)進(jìn)行注冊(cè)登記,此外,還要比照電信運(yùn)營(yíng)商,承擔(dān)起一系列保障網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全的義務(wù)。
二、影響
美歐重新調(diào)整業(yè)務(wù)分類的舉動(dòng),預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)相關(guān)市場(chǎng)、電信和互聯(lián)網(wǎng)兩大產(chǎn)業(yè)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)的權(quán)力運(yùn)用,乃至更大范圍的網(wǎng)絡(luò)空間整體秩序產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
1.以Google Fiber為代表的“野蠻人”獲準(zhǔn)進(jìn)入,寬帶接入市場(chǎng)面臨變局。
BIAS劃歸電信業(yè)務(wù)之后,影響最直接的將是地區(qū)性寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入市場(chǎng)。以Google Fiber在堪薩斯州奧斯汀市的業(yè)務(wù)開(kāi)展為例。
在Google Fiber進(jìn)入之前,奧斯汀市的通信基礎(chǔ)設(shè)施(塔桿、管道等)被兩大陣營(yíng)瓜分——市政委員會(huì)和AT &T,(也就是說(shuō),AT &T應(yīng)當(dāng)算是奧斯汀市的電信寡頭),這種格局在當(dāng)?shù)卦缇透畹俟處资辍W鳛槭袌?chǎng)新人,Google與AT &T的正面對(duì)抗似乎注定避無(wú)可避。交手中,AT &T以Google不是《1934通訊法》所定義的“電信運(yùn)營(yíng)商”身份為由,數(shù)次拒絕,Google訴請(qǐng)市政委員會(huì)出面調(diào)解,又申訴到FCC,但均無(wú)果,AT &T拒絕如故。
BIAS業(yè)務(wù)分類調(diào)整之后,依據(jù)新法律,Google Fiber業(yè)務(wù)正式成為電信業(yè)務(wù),Google從事Google Fiber業(yè)務(wù)時(shí),其身份算是電信運(yùn)營(yíng)商。按照美國(guó)《1934通訊法》,AT &T必須要將通信基礎(chǔ)設(shè)施拿出來(lái)與其他電信運(yùn)營(yíng)商共享,Google可以將光纖直接附著于AT &T的塔桿之上,或者共享管道等其他設(shè)施。
可以說(shuō),業(yè)務(wù)分類調(diào)整為Google等一眾寬帶接入企業(yè)劈開(kāi)了一條專用綠色通道。目前,Google Fiber大規(guī)模光纖建設(shè)正在往鹽湖城、亞特蘭大等地加速推進(jìn),預(yù)計(jì)到2017年底,將覆蓋全美240萬(wàn)家庭。
2. 聯(lián)邦通訊委員會(huì)(FCC)正式獲得寬帶接入市場(chǎng)的監(jiān)管權(quán),從推行史上最嚴(yán)網(wǎng)絡(luò)中立政策開(kāi)始,預(yù)計(jì)FCC對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)管權(quán)力將會(huì)逐步推延。
理論上,業(yè)務(wù)分類調(diào)整的結(jié)果(成。⿲(duì)于監(jiān)管機(jī)構(gòu)的影響是最直接的。監(jiān)管機(jī)構(gòu)要么獲得監(jiān)管權(quán),要么丟失監(jiān)管權(quán),而對(duì)于某些足以撬動(dòng)行業(yè)的業(yè)務(wù)監(jiān)管權(quán),就更是生死之奪。BIAS對(duì)于FCC而言,其特殊意義就在于此。
在美國(guó),“FCC是否有互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管權(quán)”一直是個(gè)懸案,過(guò)往的數(shù)十年中,F(xiàn)CC每每出臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)政策,都會(huì)被各方詬病。以網(wǎng)絡(luò)中立為例,自2003年起,F(xiàn)CC歷經(jīng)數(shù)10年,屢戰(zhàn)屢敗,其根結(jié)就在于各方都懷疑FCC對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)管舉動(dòng)其實(shí)游走于灰色地帶。2010年和2014年,美國(guó)聯(lián)邦上訴法院分別就Comcast公司和Verizon公司起訴FCC“制定網(wǎng)絡(luò)中立規(guī)則違法”作出判決,F(xiàn)CC兩次敗訴,法院認(rèn)定,《1934年通訊法》并沒(méi)有將互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管權(quán)授予FCC,進(jìn)而,F(xiàn)CC要求寬帶接入提供商遵循網(wǎng)絡(luò)中立原則,沒(méi)有法律依據(jù),是在濫用監(jiān)管權(quán)。
FCC通過(guò)BIAS的業(yè)務(wù)分類調(diào)整,等于是將互聯(lián)網(wǎng)接入業(yè)務(wù)放到了自己本來(lái)就有的電信業(yè)務(wù)監(jiān)管權(quán)的“大筐”里,法定授權(quán)無(wú)可辯駁。業(yè)務(wù)分類調(diào)整之后,F(xiàn)CC以旋即速度頒布了《網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放條例》,出臺(tái)“史上最嚴(yán)”網(wǎng)絡(luò)中立規(guī)則,雖然還是有否定聲音,但就FCC是否有監(jiān)管權(quán)的質(zhì)疑則消失殆盡。
3.互聯(lián)網(wǎng)公司將比照電信運(yùn)營(yíng)商,承擔(dān)起越來(lái)越重的網(wǎng)絡(luò)安全職責(zé),其中也可能涵蓋對(duì)內(nèi)容安全的審查義務(wù)。
在歐洲,德國(guó)法院對(duì)Google郵箱業(yè)務(wù)的分類認(rèn)定只是個(gè)開(kāi)頭,目前還無(wú)法預(yù)測(cè)歐盟其他國(guó)家還會(huì)有哪些業(yè)務(wù)調(diào)整動(dòng)作,但就目前每況愈下的網(wǎng)絡(luò)安全形勢(shì)來(lái)看,未來(lái),歐盟對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的監(jiān)管將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格,除了要求承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)安全職責(zé)之外,傳統(tǒng)電信企業(yè)承擔(dān)的安全職責(zé)也會(huì)“分享”一部分給互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),由兩大行業(yè)共同承擔(dān)起諸如數(shù)據(jù)留存、輔助偵聽(tīng)、內(nèi)容審查等安全義務(wù)。在此,業(yè)務(wù)分類的重新認(rèn)定,其實(shí)只是從嚴(yán)監(jiān)管的一種手段。
三、因素
事實(shí)上,各國(guó)立法和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)某一具體業(yè)務(wù)的分類調(diào)整,都是在特定情勢(shì)之下綜合了各種因素的一種被動(dòng)反應(yīng)。而對(duì)于業(yè)務(wù)調(diào)整之后所可能帶來(lái)的影響,事前也當(dāng)充分預(yù)估?傮w而言,包含(但不限于)以下因素:
其一,信息通信業(yè)發(fā)展水平和國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。以寬帶接入業(yè)務(wù)為例。近幾年,各國(guó)陸續(xù)出臺(tái)寬帶國(guó)家戰(zhàn)略,寬帶建設(shè)的意義已然躍出行業(yè)范疇,其承載的是國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的公共戰(zhàn)略性基礎(chǔ)資源,而對(duì)于那些處于經(jīng)濟(jì)寒冬、面臨結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的國(guó)家而言,寬帶建設(shè)能否順利推進(jìn)的意義就更非同一般。在此大背景下,對(duì)于處在寬帶建設(shè)節(jié)骨眼上的寬帶接入業(yè)務(wù)進(jìn)行分類調(diào)整,所能夠影響到的絕不僅僅是某一地區(qū)的寬帶市場(chǎng),甚至更大范圍的行業(yè)格局都可能因此生變。
其二,電信和互聯(lián)網(wǎng)兩大產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系。目前,兩大產(chǎn)業(yè)的很多業(yè)務(wù)都彼此融合,對(duì)于某一特定業(yè)務(wù),在分類目錄上究竟應(yīng)當(dāng)被歸類到哪一邊,其實(shí)是兩可的,并不存在終極結(jié)論,即便暫時(shí)得出結(jié)論,未來(lái)也是靈活機(jī)動(dòng)、可以再論和再行調(diào)整。由此,業(yè)務(wù)分類調(diào)整的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是促進(jìn)兩大產(chǎn)業(yè)的平衡發(fā)展,避免一方強(qiáng)一方弱,或者一方的發(fā)展對(duì)另一方造成壓制,在最大程度上兼顧各方利益。
其三,保障網(wǎng)絡(luò)空間安全。2015年底,法國(guó)巴黎、美國(guó)南加州的極端恐怖襲擊事件對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全的教育意義堪稱非凡,一方面,傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)威脅與線下恐怖主義真實(shí)對(duì)接,線上線下的阻隔機(jī)制愈發(fā)薄弱,網(wǎng)絡(luò)恐怖主義作為網(wǎng)絡(luò)威脅和恐怖主義的結(jié)合體,正式發(fā)揮出血腥效用。另一方面,相關(guān)企業(yè)的安全職責(zé)該如何(重新)分配,在各國(guó)都被提上立法議程。此前,在各國(guó)電信法中,電信運(yùn)營(yíng)商比一直被“輕手管制”的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)明顯承擔(dān)了更多的安全義務(wù),但在新形勢(shì)下,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的安全責(zé)任承擔(dān)在各國(guó)都是趨嚴(yán),因此,至少在法律修訂之前,監(jiān)管機(jī)構(gòu)先期對(duì)業(yè)務(wù)分類進(jìn)行調(diào)整,部分互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)比照電信業(yè)務(wù)或者直接劃歸為電信業(yè)務(wù),也是在目前局勢(shì)下保障網(wǎng)絡(luò)空間整體安全的一種應(yīng)急措施。
總體上看,業(yè)務(wù)分類可能只是通信監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一種監(jiān)管手段,或者各國(guó)電信法上的一個(gè)條文,但隨著信息通信業(yè)日益迅猛的發(fā)展,以及新業(yè)務(wù)的層出不窮,加之經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的日趨復(fù)雜和國(guó)際局勢(shì)的風(fēng)云變化,預(yù)計(jì)各國(guó)對(duì)業(yè)務(wù)分類的調(diào)整必將日趨頻繁。
作者簡(jiǎn)介:
沈玲:中國(guó)信息通信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所法制與監(jiān)管研究部助理研究員。畢業(yè)于北京大學(xué)法學(xué)院,法律碩士。主持和參與的研究項(xiàng)目有《各國(guó)電信法制制度跟蹤》、《互聯(lián)網(wǎng)法律制度研究》、《通信服務(wù)業(yè)應(yīng)對(duì)GPA談判具體策略研究》、《電話實(shí)名制立法研究》、《全國(guó)郵政業(yè)運(yùn)行狀況分析》等。