華為物聯(lián)網(wǎng)平臺通過全云化、分布式、全智能的方式，和行業(yè)合作伙伴一起加速車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。
郭瑾
華為物聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品部部長
華為物聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品部部長郭瑾（左三）與現(xiàn)場嘉賓
深入交流車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢并詳細闡述華為車聯(lián)網(wǎng)平臺能力
深入交流車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢并詳細闡述華為車聯(lián)網(wǎng)平臺能力
華為車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)總監(jiān)王發(fā)平
宣布車聯(lián)網(wǎng)平臺云服務(wù)上線公測
宣布車聯(lián)網(wǎng)平臺云服務(wù)上線公測
汽車產(chǎn)業(yè)邁入變革拐點期
隨著經(jīng)濟變革和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車的保有量越來越大，預(yù)計到2025年，全球?qū)⒂谐^10億輛的汽車連接入網(wǎng)，每天將產(chǎn)生14TB的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，另外還有超過100萬的交通燈、50萬的道路攝像機將被連接上網(wǎng)。億級的車輛連接入網(wǎng)需求和由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)流量給當前的ICT技術(shù)提出了巨大的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)邁入變革拐點期。
變革時代，如何重塑汽車產(chǎn)業(yè)未來？
未來，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將會引發(fā)ICT與汽車行業(yè)深度融合，實現(xiàn)傳統(tǒng)車到智能網(wǎng)聯(lián)汽車、單車智能到智慧交通和交通工具到出行服務(wù)的變革，重塑汽車產(chǎn)業(yè)新未來。通過ICT使能車和路，打造安心、順心、知心的未來出行體驗，聚焦在安全輔助駕駛、合作式智能交通和智能駕乘體驗等場景。
華為車聯(lián)網(wǎng)：
ICT使能車和路，服務(wù)未來出行
華為OceanConnect車聯(lián)網(wǎng)平臺是使能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵ICT基礎(chǔ)設(shè)施，是智能網(wǎng)聯(lián)車的“數(shù)字引擎”，打造車路網(wǎng)協(xié)同的網(wǎng)聯(lián)服務(wù)生態(tài)。OceanConnect車聯(lián)網(wǎng)平臺聚焦聯(lián)接車輛與聯(lián)接生活，為車企轉(zhuǎn)型提供“四個使能”：聯(lián)接使能、數(shù)據(jù)使能、生態(tài)使能和演進使能。
- 聯(lián)接使能：一點接入、全球可達，助力車企跨國業(yè)務(wù)
為汽車提供安全可靠聯(lián)接，支撐億級海量連接和百萬級高并發(fā)；通過全球可達的公有云部署能力，滿足車企業(yè)務(wù)全球化運營需求。
- 數(shù)據(jù)使能：云端“數(shù)字孿生”
通過對車況和駕駛行為等車輛大數(shù)據(jù)的采集與分析，在云上實現(xiàn)人和車的數(shù)字畫像（Digital Twins），通過精準車主駕駛行為及出行場景分析，使能智能內(nèi)容分發(fā)和業(yè)務(wù)推薦。
- 生態(tài)使能：以車企為中心的中立生態(tài)
通過數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)分離結(jié)構(gòu)，幫助車企掌控數(shù)字資產(chǎn)，匯聚第三方內(nèi)容和應(yīng)用生態(tài)，構(gòu)筑以車企為中心的生態(tài)系統(tǒng)。
- 演進使能：智能交通平臺聯(lián)動、與ITS系統(tǒng)協(xié)同
車聯(lián)網(wǎng)平臺與V2X協(xié)同發(fā)展，從單車智能到車、路協(xié)同智能，使能未來智能交通，提升社會交通整體的安全性和效率。
車聯(lián)網(wǎng)平臺云服務(wù)上線公測，
開啟汽車產(chǎn)業(yè)新變革
本次華為車聯(lián)網(wǎng)平臺云服務(wù)上線公測將加速智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)商業(yè)落地。未來，華為將持續(xù)致力于助力推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，攜手伙伴和車企，共同開啟汽車產(chǎn)業(yè)新變革。
