2016年初，阿里云啟動了ET城市大腦，迎戰(zhàn)的第一個領(lǐng)域便是交通治理。去年10月，杭州城市大腦1.0正式發(fā)布，試點區(qū)域通行時間減少15.3%，120救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場時間縮短一半。城市大腦的 “天曜”系統(tǒng)能365天24小時無休巡邏，釋放警力200余名。

　　胡曉明表示，交通治理只是起點，更重要的是數(shù)據(jù)開始為社會產(chǎn)生價值，我們希望通過ET城市大腦能將城市打造成一個與人有機互動、自我調(diào)節(jié)的智能生命體。解決今天僅靠人腦無法解決的城市發(fā)展問題。

　　“未來，有了大腦的城市，會擁有100萬倍的數(shù)據(jù)，只消耗1/10的水和電，道路越修越窄，把空間還給自然，我們的生活卻更加舒服方便。”這是很多人暢想當(dāng)中的未來城市。

　　“上海在中國城市人口數(shù)量第一，城市經(jīng)濟總量第一，全球地鐵里程第一，擁有世界上最多的摩天大樓。這對于ET城市大腦來說，是一項巨大的挑戰(zhàn)，同時也是巨大的技術(shù)機遇。我們正在同上海合作打造超大型城市精細(xì)化管理的樣板。”胡曉明說，中國的城市創(chuàng)新已經(jīng)走在了世界前列，正是同杭州、雄安、上海的合作才推動了ET城市大腦向更多領(lǐng)域拓展、升級。

　　數(shù)字規(guī)劃平臺是此次ET城市大腦升級的核心功能之一。阿里云機器智能首席科學(xué)家閔萬里表示，“很多城市病在城市規(guī)劃初期就埋下了伏筆。 如果我們能提前預(yù)見一個‘聰明伶俐，茁壯健康’的城市應(yīng)該是什么樣子的，把這些優(yōu)秀城市基因在出生之前就注入到城市機體中，就能實現(xiàn)‘優(yōu)生優(yōu)育’。”

　　市民中心應(yīng)該修在哪里最合理？以往這些往往是靠經(jīng)驗，而現(xiàn)在所有的城市規(guī)劃都能做到基于數(shù)據(jù)。ET城市大腦能夠在一個虛擬的數(shù)字城市中不斷模擬，最終尋找到最有的規(guī)劃方案。目前數(shù)字規(guī)劃平臺包含可視數(shù)字規(guī)劃、實時城市仿真、智能輔助決策三大功能，能夠全面優(yōu)化城市空間格局，實現(xiàn)規(guī)劃、建設(shè)、管理的閉環(huán)。

　　數(shù)據(jù)資源平臺是ET城市大腦快速向七大領(lǐng)域拓展的關(guān)鍵支撐，真正的使數(shù)據(jù)成為城市發(fā)展的基礎(chǔ)資源。閔萬里介紹，數(shù)據(jù)資源平臺的技術(shù)能實現(xiàn)全球首例城市五維數(shù)據(jù)融合，搭建城市數(shù)據(jù)治理成熟度模型，具備制造、能源、物流、交通等6領(lǐng)域知識圖譜。城市將能夠快速的借助這一技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的全量、標(biāo)準(zhǔn)、干凈、智能。

　　可以想象，城市的交通、能源、供水、建筑等基礎(chǔ)設(shè)施在云端將全部被數(shù)字化，實體城市和數(shù)字虛擬城市同生共長相互映射，大到建筑物小到每條電力線路都能在虛擬城市中找到數(shù)字化的自己，極大地提高城市管理精度與效率。

　　閔萬里認(rèn)為，未來數(shù)據(jù)資源會比土地資源更重要，如果通過數(shù)字資源將城市大腦做好，這會是中國帶給世界的一份禮物。“我希望在今后的30年50年甚至100年的世界的每一個城市都會有新的基礎(chǔ)設(shè)施叫做城市大腦。”