當(dāng)大部分制造商和通信運營商都在展望5G發(fā)展的愿景時，中國移動積極發(fā)聲表示正在全面普及4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。中國移動通信研究院首席科學(xué)家易芝玲在昨日舉行的“第一屆全球5G大會”上表示，中國移動目前有8.2億的用戶，其中近半數(shù)用戶升級到了4G，年底預(yù)期再建20萬個4G基站。但是，她還透露，中國移動沒有松懈5G進(jìn)展，準(zhǔn)備分三階段進(jìn)行5G部署，目前已進(jìn)展到第二階段，預(yù)計2020年可實現(xiàn)商用。

　　易芝玲表示，盡管4G網(wǎng)絡(luò)是在兩年半以前啟動的，但是目前中移動的基站數(shù)已經(jīng)達(dá)到了120萬個，已經(jīng)超過了2G+3G基站數(shù)的總和，2G+3G基站數(shù)總和是100萬。到今年年底預(yù)期4G的基站達(dá)到140萬個。

　　目前中國移動用戶數(shù)有8.2億的用戶，其中近4億用戶是升級到了4G，其中網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和用戶的規(guī)模，占4G系統(tǒng)總量的40%到50%。更重要的是，在一些發(fā)達(dá)國家，它們2G的覆蓋率低于70%，與此同時，中國4G的覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了86%。

　　此外，中國移動的4G+網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)和部署也已經(jīng)全面展開。移動突破86%普及率，還要進(jìn)入到廠商、寫字樓、地鐵站等領(lǐng)域。

　　關(guān)于成本問題，她表示目前移動已經(jīng)部署了下行鏈路兩個載波聚合，傳輸速率達(dá)到了228Mbps�，F(xiàn)在不僅要升級上行鏈路，變成兩載波的聚合，下行鏈路升級到三載波的聚合，進(jìn)一步提高速率，達(dá)到300Mbps。

　　與此同時FD-MIMO，前身是Massive MIMO，一度被視為5G革命性的技術(shù)，現(xiàn)在它已經(jīng)成為4G+網(wǎng)絡(luò)的一個演進(jìn)性的組成部分。去年9月份，移動在上海部署了世界上第一個128 4G天線，僅在上海這個規(guī)模就在繼續(xù)增加。

　　對于2020年商用5G的部署，易芝玲表示中國移動對此非常重視，目前中國移動基本上完成了第一階段關(guān)鍵技術(shù)的測試。是基于演進(jìn)的LTE，加上一些新的技術(shù)構(gòu)成部分。移動正在開始第二階段系統(tǒng)概念的測試，和移動的合作方一起開展的。在這個階段，關(guān)注于NR，從3.5G來做的，帶寬最少是100M。

　　中國移動預(yù)計從2018年開始會進(jìn)入第三個階段，是基于R15的標(biāo)準(zhǔn)。在這個標(biāo)準(zhǔn)完成之后，在R16版本推出之前，中國移動將會完成最大規(guī)模的預(yù)商用測試。

　　第三階段完成后，2020就能推出真正的商用服務(wù)，不僅是在RAN無線方面，還包括在核心網(wǎng)方面，移動也會有一種按階段來部署的計劃。把SDN引入到傳輸網(wǎng)當(dāng)中，而且開始100G到400G的傳輸技術(shù)。

　　最后，易芝玲表示，中國移動已經(jīng)推出了5G創(chuàng)新中心。5G創(chuàng)新中心將成為一個開放的中心，擁有開放的實驗室，開放的合作伙伴關(guān)系，開放的協(xié)作關(guān)系，有互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等各種場景，AR、VR、無人機(jī)。目前，中國移動已經(jīng)找到了一些業(yè)界的合作伙伴，加入到創(chuàng)新中心當(dāng)中來，同時還歡迎沒加入的潛在合作方。