在2015年ITU通信展會后，華為運(yùn)營商BG總裁鄒志磊在接受鳳凰科技等媒體采訪時(shí)表示，包括4k視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)、自動駕駛等新型技術(shù)驅(qū)動的業(yè)務(wù)，將在未來一段時(shí)間內(nèi)迎來爆發(fā)期，對網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性、帶寬等提出更高要求，運(yùn)營商應(yīng)在此之前加大投入，做好管道建設(shè)。

　　“站在現(xiàn)在看未來，都是困難，華為的眼光是站在未來看現(xiàn)在，才能看到機(jī)會。“鄒志磊說，”運(yùn)營商在轉(zhuǎn)型的過程中遇到很多困難，但從未來看這個(gè)行業(yè)的空間還是很大。華為每年將60多億美金投入研發(fā)，因?yàn)橄嘈判袠I(yè)還會有革命，現(xiàn)在正是需要高投入的時(shí)候。”

　　其中最明顯的趨勢是高清視頻的普及。數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)絡(luò)流量中70%是視頻，比例還在上升，除了娛樂視頻，還有更廣泛應(yīng)用場景的通訊視頻和行業(yè)視頻，視頻傳遞信息的效率是語言文字的幾何倍數(shù)，在教育、醫(yī)療和相當(dāng)多垂直行業(yè)的應(yīng)用都基于視頻。

　　“視頻會成為未來，下一代通信的’微信’一定是基于視頻的，還有淘寶，如果用戶不能通過視頻去觀看和購買，感覺是不好的，要讓用戶通過視頻感覺就像在商場里逛一樣。”鄒志磊表示，“谷歌現(xiàn)在投入很多成本做谷歌街景和視頻搜索，這背后都需要運(yùn)營商提供帶寬支持。”

　　在美國的好萊塢環(huán)球影城，戴上頭盔，坐在固定的座位里，坐過山車的感覺和真實(shí)世界感受同樣跌宕起伏，“地震就像正在發(fā)生，你看到的根本分不清是虛擬現(xiàn)實(shí)還是真的現(xiàn)實(shí)。”鄒志磊說。

　　除此之外，未來還有更多物體連接需要“看到”視頻“，例如無人駕駛技術(shù)，需要把攝像頭采集到的信息直接傳遞給機(jī)器，進(jìn)行分析決策；智慧城市和智慧交通，都需要視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸。

　　華為認(rèn)為，這些顛覆性新技術(shù)催生的新業(yè)務(wù)背后，如何提升管道能力、進(jìn)行靈活經(jīng)營，這是運(yùn)營商的新機(jī)會所在。

　　在今年的巴塞羅那通信展上，鄒志磊曾分享觀點(diǎn)表示，運(yùn)營商的發(fā)展會經(jīng)歷四個(gè)“紅利階段”：人口紅利、流量紅利、數(shù)據(jù)紅利、信息紅利。目前的運(yùn)營商市場正處于從人口紅利向流量紅利過渡的階段，運(yùn)營商正經(jīng)歷人口紅利消失和流量紅利增量不增收的陣痛階段，“但是一旦整個(gè)ICT行業(yè)進(jìn)入數(shù)據(jù)紅利階段，這個(gè)行業(yè)的所有機(jī)遇和紅利都將會爆發(fā)出來。”

　　包括4k視頻在內(nèi)的新業(yè)務(wù)爆發(fā)。 他認(rèn)為，傳統(tǒng)運(yùn)營商提供的話音服務(wù)，突然之間受到OTT的沖擊，商業(yè)模式產(chǎn)生變化，需要一段時(shí)間來適應(yīng)和調(diào)整，但現(xiàn)在可以察覺到的趨勢是，運(yùn)營商從事和管道連接越緊密的業(yè)務(wù)，其優(yōu)勢越明顯。

　　部分運(yùn)營商已經(jīng)做出嘗試。在通信產(chǎn)業(yè)相對發(fā)達(dá)的韓國，運(yùn)營商嘗試靈活經(jīng)營，舉例而言，用戶到某個(gè)飯店吃飯，覺得食物不錯(cuò)時(shí)可以用視頻拍下來并上傳到網(wǎng)絡(luò)，上傳流量免費(fèi)，運(yùn)營商找餐館收費(fèi)。

　　去年年底，四川電信也與華為合作推出首個(gè)4K電信電視商用網(wǎng)絡(luò)。用戶用4K智能機(jī)頂盒，可以觀看比普通高清機(jī)頂盒清晰4倍以上的超高清電影，4K網(wǎng)絡(luò)承載方案能端到端呈現(xiàn)并預(yù)測用戶的視頻質(zhì)量，出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問題時(shí)能精確定位出原因并進(jìn)行體驗(yàn)優(yōu)化。

　　“市場培育期已經(jīng)很短了，未來新業(yè)務(wù)新技術(shù)推廣會比過去要快。4k視頻去年才開始有，今年已經(jīng)大量出現(xiàn)，基本現(xiàn)在出廠的電視機(jī)都支持4k，很多民用攝錄機(jī)器也開始支持4k拍攝。用戶體驗(yàn)，是一旦嘗試擁有過就再也回不去了。”鄒志磊說，“明年的奧運(yùn)會、歐錦賽會產(chǎn)生爆發(fā)性的需求，歐洲不少運(yùn)營商希望搶在奧運(yùn)會之前可以把業(yè)務(wù)準(zhǔn)備好。”

　　那么，運(yùn)營商如何滿足爆發(fā)式增長帶來的帶寬需求？華為提出“ROADS”：實(shí)時(shí)（Real-time），按需（On-demand），全在線（All-online），服務(wù)自助（DIY）和社交化（Social）。要滿足這五點(diǎn)，F(xiàn)MC（fixed-mobile convergence，指固網(wǎng)與移動網(wǎng)的融合）將成為重要趨勢。

　　“過去牌照和頻譜都很便宜，現(xiàn)在牌照升值了，越拍賣價(jià)格越高，無線的建網(wǎng)成本越來越高，技術(shù)上不能一步到位，所以要建固網(wǎng)，傳輸容量優(yōu)勢更大。固網(wǎng)的建設(shè)又和無線不一樣，不只是鐵塔和基站，固網(wǎng)要進(jìn)樓道，投資周期更長。固網(wǎng)和移動可以融合的時(shí)候，商業(yè)模式的生命力就爆發(fā)出來。”

　　盡管沒有具體的時(shí)間點(diǎn)，但鄒志磊認(rèn)為4k視頻已在爆發(fā)前夜，虛擬現(xiàn)實(shí)和自動駕駛等技術(shù)的成熟商用也將在數(shù)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)帶寬不再成為瓶頸，大量基于視頻的新應(yīng)用就會涌現(xiàn)。

　　“應(yīng)該鼓勵(lì)運(yùn)營商繼續(xù)加大投入，華為也需要越來越多的人懂IT、懂商業(yè)模式、對客戶體驗(yàn)有更深的了解。”鄒志磊稱。