一年一度的中國國際信息通信展覽會(huì)在今年9月22日如約而至，今年與往年最大的不同便是中國通信行業(yè)的新生力量，中國鐵塔公司第一次正式在展會(huì)上亮相，為通信行業(yè)帶來了全新的活力。
其不僅解決了過去電信運(yùn)營商基站建設(shè)選址難，保有難的困局，還通過共建共享等方式幫助運(yùn)營商降低了運(yùn)行成本，為提速降費(fèi)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
破局基站選址難、建設(shè)難、保有難困境
從基站有輻射謠言興起后，基站選址難、建設(shè)難、保有難“三難”問題，已成為我國基站建設(shè)的老大難問題。不僅眾多單位、小區(qū)等不讓建基站，而且建好后還常常遭到小區(qū)居民、村民的“強(qiáng)拆”。這不僅造成運(yùn)營商資金、人力的浪費(fèi)，還降低了網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力。
而隨著4G進(jìn)入高速建設(shè)期，4G基站建設(shè)遇阻，被拆事件也越來越多。作為基站建設(shè)的急先鋒鐵塔公司為解決這一難題，正通過爭取政府支持等方式實(shí)現(xiàn)基站建得了，站得住的不俗業(yè)績。
鐵塔公司通過參與城鄉(xiāng)規(guī)劃中的通信基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，為基站辦理“準(zhǔn)生證”和“戶口本”。
據(jù)了解，專項(xiàng)規(guī)劃由政府規(guī)劃主管部門主導(dǎo)，主要用于明確鐵塔、基站等通信基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)用地布局和用地性質(zhì)。通過參與城鄉(xiāng)規(guī)劃，中國鐵塔可以統(tǒng)籌三家運(yùn)營商建設(shè)需求，統(tǒng)一對接政府部門，對于新建站址可簡化建設(shè)手續(xù)，降低選址難度；對于存量站址可取得“合法化”身份，有利于站址保護(hù)。此舉可以更好地服務(wù)于國家寬帶戰(zhàn)略實(shí)施和電信企業(yè)4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至8月底，全國已有29個(gè)省179個(gè)地市的鐵塔分公司參與城鄉(xiāng)規(guī)劃，將納入約20萬站址。
據(jù)據(jù)鐵塔公司相關(guān)人士介紹，一年來，中國鐵塔在各級(jí)政府的大力支持下努力確保規(guī)劃站址落地，目前大多數(shù)省政府與中國鐵塔簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；多數(shù)省、市政府專題研究推動(dòng)通信設(shè)施建設(shè)，或下發(fā)了支持的文件。中國鐵塔主動(dòng)參與并積極牽頭通信基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，通過將站址布局納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，不斷形成可滿足電信企業(yè)需求的站址資源。
在今年的建設(shè)過程中，中國鐵塔各省公司結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，積極規(guī)劃實(shí)踐，如在杭州西湖景區(qū)、湖北荊州古城等環(huán)境敏感區(qū)域，通過整合資源、統(tǒng)一規(guī)劃，合理利用原有桿塔以及路燈桿、公共市政設(shè)施等建站，既解決了基站選址難、建設(shè)難問題，又保證了每個(gè)站點(diǎn)能與周圍環(huán)境融為一體。
資源共享 有效節(jié)約投資
2015年無疑是鐵塔公司正式運(yùn)營元年。從今年1月1日起，對于增量的基站、鐵塔，三大電信運(yùn)營商將不再自行建設(shè)，而是提出站點(diǎn)需求，由鐵塔公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。為了有效節(jié)約了行業(yè)投資，使三家電信企業(yè)能夠?qū)⒏噘Y源和精力投入到業(yè)務(wù)創(chuàng)新及企業(yè)轉(zhuǎn)型中，鐵塔公司充分利用電信運(yùn)營企業(yè)開放的存量站址資源，整合建設(shè)需求、實(shí)施存量資源共享改造。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前8個(gè)月，68%的電信企業(yè)建設(shè)需求通過鐵塔公司深化共享實(shí)現(xiàn)，減少近20萬座基站建設(shè)，節(jié)約行業(yè)投資近400億元，減少土地占用約10000畝，節(jié)省鋼材使用166萬噸。
據(jù)了解，截至8月31日，鐵塔公司承接三家電信企業(yè)塔類建設(shè)需求40.9萬，已開工建設(shè)33.2萬，已交付27.1萬;承接重點(diǎn)場景的室內(nèi)分布系統(tǒng)（室內(nèi)覆蓋）建設(shè)需求5681個(gè)，已開工建設(shè)2266個(gè)，已交付1080個(gè)。承接三家運(yùn)營商的大型項(xiàng)目中，高鐵項(xiàng)目總長已達(dá)3395公里，地鐵項(xiàng)目總長達(dá)到550公里。
