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工信部部長:正研究5G 最大應用之一在無人駕駛

2015-03-12 10:01:56   作者:周小平 王渝鳳    來源:新浪科技   評論:0  點擊:


  
苗圩和曹淑敏做客“兩會e客廳”

  工信部部長苗圩和中國信息通信研究院院長曹淑敏做客由人民網(wǎng)發(fā)起、重慶晚報等媒體參與的“兩會e客廳”。苗圩透露,從今年開始,工信部計劃選擇六大領域進行智能制造的探索。

  我國信息消費2.8萬億元

  “智能制造將是未來中國經濟新的增長點。去年,我國信息消費規(guī)模達到2.8萬億元,同比增幅更是高達25%。”曹淑敏說,信息消費包含兩大塊,一個是信息服務消費,一個是信息產品消費。

  去年4G上了之后,視頻有大幅度增加,微信視頻越來越多。曹淑敏說,“特別是今年春節(jié)搶紅包,只要用4G就很快搶到。”

  5G最大應用就是智能汽車

  日前,谷歌宣布研制無人駕駛的新能源汽車,蘋果也宣布要研發(fā)汽車,國內互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)樂視也宣布造車計劃。針對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進軍汽車行業(yè),苗圩表示,中國信息通信研究院正在組織研究5G。

  “國際上也都在研究5G,5G是什么?5G肯定是帶寬更寬,上網(wǎng)的速度更快。那么修這么寬的路跑什么車,干什么用?其中一個最大的應用就是智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車。”苗圩說,無人駕駛,這是一個發(fā)展的方向。“汽車在行駛當中,差之毫厘謬以千里,人們思想稍微一開小差,馬上危險就出現(xiàn)在眼前。所以專家預測,4G帶寬滿足不了需要,至少要5G的帶寬。”

  無人駕駛出事故該誰賠

  無人駕駛車,今后長啥樣?苗圩描繪,車頂上可能將來都要布滿天線,因為只有這樣才能不斷地交互,進行大量數(shù)據(jù)的運算處理。他表示,可能車本身完成不了,要靠遠端的云服務來指揮車輛采取各種操作。

  “要實現(xiàn)這個目標,還有很多困難需要克服。譬如,這個車雖然是我的,但我并沒有開這個車,這個車如果發(fā)生了事故是我負責任,還是生產這個車的廠家負責任,誰去賠償,這個法律上都需要再做研究。”苗圩說。

  

 

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