相比之下，潮州、揭陽(yáng)等三四線城市由于互聯(lián)網(wǎng)普及率較低，寬帶接入速度反而理想。比如家住潮州湘橋區(qū)的梁小姐購(gòu)買了1580元包年的固定寬網(wǎng)，合同標(biāo)注的速率是“20m”，實(shí)測(cè)結(jié)果是“2623kb/s，約20.9m寬帶”。而揭陽(yáng)的調(diào)查樣本也顯示，用戶購(gòu)買“100m”速率的套餐，實(shí)測(cè)出來(lái)的帶寬在“93.2m-99.4m”之間。
帶寬釋疑：用戶未必知道的大B和小b
或許，小伙伴們要問(wèn)，“為什么合同標(biāo)注速率有12M，平時(shí)下載最高速度就變成1M/秒左右？這不是坑爹么？”
稍安勿躁，此M非彼M，它們之間存在著大B和小b的換算關(guān)系。南都記者從專業(yè)工程師處獲悉，合同標(biāo)注的“帶接入能力為20Mbps”等，所用的單位為bps。而在用戶實(shí)際上網(wǎng)應(yīng)用中的KB是字節(jié)單位，兩者的換算比率為8：1。比如20Mbps換算為KB的實(shí)際速率大約2500KB/秒，即2.5MB/秒，俗稱2.5兆每秒。
不過(guò)，又有小伙伴要吐槽了：按8：1計(jì)算，就算12Mbps的下載峰值只有1.5MB（1500KB），可這個(gè)數(shù)字我?guī)缀鯊膩?lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)啊！下載速度永遠(yuǎn)都只在幾百KB徘徊，1MB以上都是“神跡”。
這個(gè)嘛，“多終端”也是拉低網(wǎng)速的原因之一。家住廣州番禺的陳女士就向南都記者表示，12Mbps的ADSL已無(wú)法滿足家里的上網(wǎng)需求，于是在3個(gè)月前更換了50Mbps的光纖，結(jié)果發(fā)現(xiàn)整體表現(xiàn)也只是比12Mbps的ADSL快了一點(diǎn)點(diǎn)。按照南都記者的要求，陳女士關(guān)閉所有終端，僅用一臺(tái)PC通過(guò)WIFI連接網(wǎng)絡(luò)（PC距離路由器約4米）后進(jìn)行測(cè)試，其平均速率僅在1361KB/秒，相當(dāng)于10.8Mbps的寬帶，與50Mbps相去甚遠(yuǎn)。
此外，“路由器與終端之間的距離，中間的障礙物（如墻、家具等），都會(huì)造成寬帶速率的損耗。這種影響被稱之為‘信號(hào)衰減’。”某運(yùn)營(yíng)商工程師解釋，用戶的計(jì)算機(jī)性能、路由器網(wǎng)卡這些網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的質(zhì)量、寬帶資源的使用情況、是否處于網(wǎng)絡(luò)使用的高峰期、還有線路衰耗和目標(biāo)網(wǎng)站的服務(wù)能力等，也會(huì)影響寬帶速率。所以，“接入能力”指的是寬帶運(yùn)營(yíng)商可以提供的最高接入速率。“寬帶商一般只會(huì)在用戶詢問(wèn)和投訴寬帶速度問(wèn)題時(shí)，才說(shuō)明緣由。你懂的。”
提速掣肘帶寬擴(kuò)容成本昂貴
寬網(wǎng)提速的戰(zhàn)略意義毋庸置疑。此前，聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文也在國(guó)際電信聯(lián)盟日內(nèi)瓦活動(dòng)上稱，可持續(xù)發(fā)展有三大支柱：經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)包容和環(huán)境平衡。“而寬帶連接正是實(shí)現(xiàn)這三點(diǎn)的革命性工具，它在交通、醫(yī)療、科教等方面具有不可磨滅的作用。”
據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心統(tǒng)計(jì)，截至2013年12月，中國(guó)國(guó)際出口帶寬為3，406，824Mbps，年增長(zhǎng)率為79.3%。其中，中國(guó)電信國(guó)際出口帶寬為21908787，占比64%；中國(guó)聯(lián)通國(guó)際出口帶寬為850215，占比24%；中國(guó)移動(dòng)國(guó)際出口帶寬為287629，占比8%。
不過(guò)，“由于中國(guó)市場(chǎng)的特殊性，國(guó)內(nèi)帶寬成本與國(guó)外相比大概高出了4、5倍。”某互聯(lián)網(wǎng)公司CEO張科（化名）告訴南都記者，很多中、小寬帶運(yùn)營(yíng)商為了做高“復(fù)用率”。增加利潤(rùn)，白天會(huì)將帶寬資源租給企業(yè)客戶，晚上則將同一條帶寬資源租給家庭用戶。“據(jù)說(shuō)，現(xiàn)在二級(jí)運(yùn)營(yíng)商擴(kuò)容帶寬資源的成本高達(dá)80萬(wàn)/G。”
所以，“寬帶運(yùn)營(yíng)商考慮到成本因素，以及自身的盈利訴求，難以確保政策是否能落實(shí)到位。帶寬能否真正提速，有待考量。暨南大學(xué)商務(wù)智能研究中心副主任潘定一語(yǔ)中的。
眾議院
有米傳媒副總裁李展鏗
暨南大學(xué)商務(wù)智能研究中心副主任潘定
艾媒咨詢CEO張毅
就互聯(lián)網(wǎng)這一塊，廣東一直走在前端。此次寬網(wǎng)藍(lán)圖計(jì)劃出臺(tái)，方便消費(fèi)者能夠更加暢快地體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，可以間接促進(jìn)電子商務(wù)交易額的提升。對(duì)于有米來(lái)說(shuō)，一直非常重視寬帶建設(shè)，目前公司搭建的是電線的光纖專線，費(fèi)用大概是2萬(wàn)/月，20萬(wàn)/年。
就目前而言，現(xiàn)有的寬帶接入速度基本可以滿足網(wǎng)上購(gòu)物的需求。帶寬繼續(xù)提速，肯定是會(huì)對(duì)部分電子商務(wù)交易起拉動(dòng)作用，特別是視頻類、點(diǎn)播類的網(wǎng)站。但由于視頻點(diǎn)播流量過(guò)大，勢(shì)必對(duì)于運(yùn)營(yíng)商的帶寬運(yùn)營(yíng)會(huì)產(chǎn)生較大的壓力。寬帶運(yùn)營(yíng)商考慮到成本因素，以及自身的盈利訴求，難以確保政策是否能落實(shí)到位。
網(wǎng)絡(luò)就像我們?nèi)粘Ｉ钪械穆�，而高速公路的發(fā)展無(wú)疑是有利于信息的流轉(zhuǎn)。值得注意的是，政府不能只單純重視網(wǎng)速的提升，還需要重視資費(fèi)的下調(diào)，只有這兩方面同時(shí)并舉，才會(huì)讓更多的用戶參與進(jìn)來(lái)。
