騰訊日前提出“平臺化，公開化，自助化”的理念，這表明微信開放體系已初步形成。
微信生而開放。騰訊董事局主席兼CEO馬化騰曾表示，希望微信搭建一個平臺，只制定最基本的規(guī)則，然后就會有意想不到的創(chuàng)新涌現(xiàn)。
“對我們來講，我們會想發(fā)展公眾連接能力，我們搭臺，其實是合作伙伴來演戲。”騰訊微信產(chǎn)品部副總經(jīng)理張穎在首屆“微信·公眾合作伙伴溝通會”上如是說。而會上，微信支付和地圖接口開放是其中的焦點話題。
完成O2O閉環(huán)的最后一步
早在PC互聯(lián)網(wǎng)時代，無論是B2C還是C2C，線上活動完成了交易的大部分環(huán)節(jié)，線下的活動僅限簽收包裹。然而，當“本地生活服務”闖進互聯(lián)網(wǎng)之后，用戶越來越看重線下的體驗，O2O因此盛行開來，但隨之而來的還有如何完成“線上線下閉環(huán)”這一頗為頭痛的議題。不過，隨著微信支付的推出，業(yè)界似乎找到了上述問題的答案。
微信支付推出兩個多月以來，用戶迅速增加。“微信支付體驗順暢，環(huán)節(jié)也簡單。不用記很復雜的卡號，只需要簡單輸入支付密碼，隨時隨地就可以買到需要的東西。”一位用戶表示。自從在地鐵嘗試過用微信支付購買友寶自動售貨機里的可樂后，他就迷上了這種新型支付方式。
業(yè)內人士普遍認為，微信支付的普及對移動互聯(lián)網(wǎng)意義深遠，實現(xiàn)了從線上到線下的完整閉環(huán)，打通了O2O的最后一環(huán)。
在線下，大眾點評等本地生活消費平臺通過微信支付，把線上與線下，人與服務緊密地結合在了一起。大眾點評表示：接入了微信支付后，豐富和優(yōu)化了團購用戶的支付體驗，用戶購買過程更快捷、便利。數(shù)據(jù)顯示接入大眾點評手機APP后，微信支付交易占比也在推廣活動期間提升了7倍，用戶反饋也較正面。
在線上，微信支付幫助易訊等傳統(tǒng)電商打開了移動電商的大門。截至10月底，易迅消費者通過PC端、手機客戶端、微信掃購等多種渠道和方式，選擇微信支付的訂單累計達35萬單，訂單金額突破億元。不到三個月的時間，微信支付訂單額已經(jīng)占到易迅訂單總額的5%以上，增速非常明顯。
今年的“雙11”期間，微信和易迅網(wǎng)還在北上廣深等幾個核心城市打造了“微信賣場”。用戶可以很方便地在微信里直接挑選、購買各種專享特價的熱門商品。就在11日當天，微信賣場當天的成交超過了8萬單，占到易迅全站下單總數(shù)的13%。
隨著產(chǎn)品逐漸完善，微信產(chǎn)品部助理總經(jīng)理曾鳴表示，微信支付接口將逐漸向第三方開放，目前除了易迅、大眾點評、友寶之外，當當、優(yōu)酷、蘑菇街等企業(yè)已經(jīng)接入嘗試。
開放地圖接口再戰(zhàn)LBS
騰訊地圖商務合作負責人杜鵑在溝通會上透露，騰訊微信地圖即將開放五大API接口，即微信公眾平臺與騰訊地圖定位API、云存儲API、云檢索API、二維地圖API和街景API的整合應用。
業(yè)內專家表示，騰訊地圖與微信的結合打造的開放能力，不僅大大提高騰訊地圖的競爭力，也將推動LBS行業(yè)迎來更接地氣的新發(fā)展。
受到美國Foursquare網(wǎng)站大獲成功的鼓舞，2009年之后，嘀咕、玩轉四方、街旁等幾十家LBS網(wǎng)站應運而生，但是LBS類網(wǎng)站實現(xiàn)盈利，需要龐大的用戶數(shù)據(jù)作為支撐，然而并不是所有網(wǎng)站都能夠如谷歌、微軟、騰訊、百度一樣掌握足夠多的數(shù)據(jù)信息，所以很多LBS網(wǎng)站曇花一現(xiàn)。
為此，微信相關負責人表示，騰訊地圖與微信全面打通并且開放后，可以為公眾賬號提供一套基于地理位置的綜合解決方案，包括錄入網(wǎng)點位置、向用戶發(fā)送位置、幫用戶計算達到線路、查看街景等等。
屆時，用戶將可以輕松通過微信公眾賬號直接查找地點，預覽環(huán)境，直接訂座，并且導航到目的地，體驗獲得極大提升。
據(jù)介紹，開發(fā)者可以直接調用微信地圖API接口，無需過多了解技術和代碼，即可通過可視化的簡單操作，實現(xiàn)地址路線查詢，用戶周邊檢索等功能。其中，針對開發(fā)能力較強的公眾賬號，微信地圖可提供專業(yè)的接口。通過接口，開發(fā)者可以在地圖或者街景上進行定制化開發(fā)，使公眾帳號開發(fā)者自有業(yè)務與街景、地圖更加緊密結合。當然，開發(fā)者如果發(fā)現(xiàn)已有地圖使用不符預期，還可通過騰訊地圖產(chǎn)品提供的LBS API親手創(chuàng)作，打造屬于自己的地圖應用。
分布合作才可生存與發(fā)展
如今，移動互聯(lián)網(wǎng)能夠連接每一個人的生活，深入到社交、娛樂、支付等生活的方方面面，因此對人們生活圈子的爭奪就成了各互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)當前的主旋律之一，這其中以騰訊與阿里巴巴的楚漢之爭最為激烈。
在微信支付對面，站立的是支付寶錢包。PC互聯(lián)網(wǎng)時代，“淘寶+支付寶”令諸多電商對手膽寒，而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，“微淘+支付寶錢包公共服務平臺”仍是各諸侯無法回避的強勁對手。
盡管電商只是移動互聯(lián)網(wǎng)的一部分，不過對于騰訊而言，它卻是其除了游戲之外的另一個重要的收入來源。據(jù)日前披露的2013年第三季度財報，騰訊今年第三季度總收入為155.351億元人民幣，同比增長34.3%。其中網(wǎng)絡游戲收入84.243億元，同比增長35.4%;社交網(wǎng)絡收入32.108億元，同比增長3.7%;電子商務交易業(yè)務收入23.593億元，同比增長108.1%;網(wǎng)絡廣告收入為13.901億元，同比增長36.9%。
但也不可否認，游戲仍是騰訊的重要的傳統(tǒng)業(yè)務，這就使得騰訊“娛樂帝國”的形象早已深入人心，而阿里巴巴天然就是一個大商人，因此兩者的競爭可以看作是好萊塢與華爾街的對抗。只是二者屬于兩個不同的領域，因此騰訊需要在娛樂帝國之外樹立起“倫敦金融城”的形象。
移動互聯(lián)網(wǎng)的入口爭論由來已久，二維碼是其中之一，地圖也被看作是另一個，而且還是O2O中重要的元素之一，特別在LBS應用場景之中。微信地圖的開放不僅僅是迎合當今的互聯(lián)網(wǎng)平臺化趨勢，還是與其他競爭對手爭奪市場使然。
在騰訊地圖之外，百度地圖、高德地圖毫無疑問是當今國內移動互聯(lián)網(wǎng)上眾多地圖服務商的代表，特別是后者最近一直布局O2O，欲通過地圖將眾多線下商家集合起來，增強本地生活服務，而高德的背后仍有阿里巴巴的影子。
盡管如此，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶的需求日趨多元化，任何一個公司、一個產(chǎn)品，都無法僅憑一己之力滿足用戶需求，分布合作才可生存與發(fā)展，這是微信開放的根本動因。
微信是連接者，主要作用是搭平臺，建規(guī)則，盡量方便服務商接入。有所為有所不為，集中精力做好平臺，垂直領域交給別人去做。
微信公眾平臺今后還會盡可能開放更多能力，為第三方企業(yè)提供各種各樣的工具，幫助大家在游戲規(guī)則內盡情創(chuàng)新，服務好更多用戶，張穎表示。
