iPhone、微信、微博...三四線城市甚至更下沉的四六級(jí)城市的人們也在用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)拉近著和世界的距離。相比于一二線城市的用戶價(jià)值的被高估，三四線城市的用戶價(jià)值卻被嚴(yán)重低估，三四線網(wǎng)民的覆蓋日趨廣泛，而這部分網(wǎng)民的用戶營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值也亟待去挖潛。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在三四線城市如此快速普及時(shí),宜搜科技CEO汪溪表示，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在三四線城市的需求更甚，最早的一批移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶不是來(lái)自一線城市，恰恰是信息需求不夠發(fā)達(dá)的四六級(jí)城市。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶是從不發(fā)達(dá)的城市往發(fā)達(dá)城市遷移。
據(jù)艾媒咨詢(xún)(iiMedia Research)數(shù)據(jù)顯示，截至2012年年底，我國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模為4.5億，其中三四線城市手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)1.63億人。三四線城市在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)占有著重要的地位。
業(yè)內(nèi)人士之所以說(shuō)三四線城市的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更具有新的機(jī)會(huì)，是因?yàn)橹械投耸謾C(jī)用戶在使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)方面比一線城市的白領(lǐng)用戶要活躍的多。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，“三四線城市手機(jī)網(wǎng)民在1500元以下的收入水平的比例最高，達(dá)34.6%;在校學(xué)生和普通工人比例較高。其中，在校學(xué)生的手機(jī)網(wǎng)民占比33.8%，普通工人的手機(jī)網(wǎng)民占比13.5%。”
三四線城市擁有者眾多的中低端手機(jī)用戶，主要是因?yàn)槠涫杖胨胶陀脩羧巳核�。但這并不代表著他們沒(méi)有消費(fèi)的欲望和能力。三四線城市有80.3%的網(wǎng)民認(rèn)為手機(jī)支付可以接受，這也就找到了為何不少移動(dòng)電商企業(yè)將目標(biāo)人群瞄向三四線城市了。
三四線城市用戶主要靠手機(jī)獲取互聯(lián)網(wǎng)的信息，在手機(jī)端投入的時(shí)間也比都市人群高。移動(dòng)支付技術(shù)的日益完善和用戶支付體驗(yàn)的不斷提升與千元智能手機(jī)在三四線城市的廣泛普及推動(dòng)了手機(jī)支付交易的增長(zhǎng)。三四線城市因?yàn)閯傂璧拇嬖�，手機(jī)支付增長(zhǎng)迅速，移動(dòng)電商潛力巨大。由于很多人沒(méi)有電腦，手機(jī)網(wǎng)購(gòu)逐步形成中，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最具潛力的消費(fèi)者。
不少電商大佬紛紛提出了進(jìn)軍三四線城市的口號(hào)，而阿里巴巴更是直接將三四線城市作為沖刺10萬(wàn)億銷(xiāo)售額的核心。三四線城市的一個(gè)較大的缺點(diǎn)，便是物流。由于地理位置偏，交通不便，快遞員送貨困難，許多地方并不能收到快遞。物流交通的不成熟，讓快遞變成了慢遞，一個(gè)快件可能要等上十幾天才能收到。在邊遠(yuǎn)的三、四線城市，受經(jīng)濟(jì)水平等影響，三四線城市的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)還沒(méi)被打開(kāi)，其主要原因受到物流，設(shè)備和用戶意識(shí)的影響。何時(shí)能解決物流瓶頸的問(wèn)題，才是迎來(lái)三四線移動(dòng)電商爆發(fā)的時(shí)刻。
