盡管中移動對飛信的未來提出了明確的方向和可操作性的路徑。但對此，業(yè)界并不看好，“既要守住圍墻內(nèi)，又要搶到圍墻外”的對抗性思維和創(chuàng)新基因的缺乏，讓運營商很難經(jīng)營移動互聯(lián)網(wǎng)的“小”生意。

　　面對OTT業(yè)務不斷分食電信運營商的傳統(tǒng)業(yè)務市場，電信運營商難免有些坐立不安，繼與OTT廠商談判謀求收費后，運營商又整合自有產(chǎn)品正面對抗微信等OTT業(yè)務。

　　近日，中移動總部數(shù)據(jù)部召集互聯(lián)網(wǎng)基地、國際公司、移動研究院等相關部門召開飛信業(yè)務重構專題會議。會議提出將飛信、飛聊兩個產(chǎn)品合并、重構升級為融合通信產(chǎn)品。

　　盡管中移動對飛信的未來提出了明確的方向和可操作性的路徑。但對此，業(yè)界并不看好，運營商的體制機制決定了其缺乏創(chuàng)新基因，更為重要的是，習慣了主導產(chǎn)業(yè)鏈的運營商在面對移動互聯(lián)網(wǎng)沖擊式，“既要守住圍墻內(nèi)的，又要搶圍墻外”，由此帶來的對抗思維限制了運營商的發(fā)展。

　　某業(yè)內(nèi)人士所言，基礎電信運營商直接投放產(chǎn)品與受其服務的互聯(lián)網(wǎng)廠商進行正面競爭，這本身就是錯誤的思維。

　　對抗思維下的產(chǎn)物

　　2007年面對QQ的強勢發(fā)展勢頭，中移動推出飛信對抗QQ，聲稱要搶占20%的QQ用戶。

　　雖然并未達到預期的目標，但憑借其PC與手機互通，短信與消息的無縫互轉(zhuǎn)功能，并依托中移動龐大的網(wǎng)內(nèi)基數(shù)，飛信發(fā)展迅速，至2011年中期飛信活躍用戶數(shù)接近8270萬。在國內(nèi)IM軟件市場，飛信曾躋身前三名。

　　但在飛信的運營過程中，中移動運營互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的狹窄思路暴露無遺，直到2012年，飛信才開放非移動用戶的注冊。

　　在電信運營商的固有思維以及考核機制下，中移動思考更多的是如何應對中國聯(lián)通、中國電信的競爭。

　　而在增強用戶粘性、引異網(wǎng)手機用戶的競爭中，飛信作為中移動的戰(zhàn)略產(chǎn)品也發(fā)揮了重要作用，但擁有了龐大的用戶群，卻沒擁有良好的口碑，這為日后飛信的衰敗埋下了伏筆。

　　在與互聯(lián)網(wǎng)公司同類產(chǎn)品的對抗中，飛信當時的優(yōu)勢在于“號碼價值”——即使接收方不在線，也能夠以短信的形式收到好友發(fā)送的消息。

　　而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，智能終端帶來行業(yè)革命性的改變，社交工具的豐富使得用戶的選擇更為多元。加之人們對手機號碼的依賴逐漸減弱，飛信的優(yōu)勢不再。

　　“以前我輕易不敢換號，主要怕好友找不到我，但現(xiàn)在我有那么多的即時社交工具，換號了在群里通知一下就行了。”用戶小李的聲音是目前IM市場的縮影，也是飛信衰敗的前夜。

　　代替工具的不斷出現(xiàn)，飛信產(chǎn)品的缺點集中顯現(xiàn)：無法跨網(wǎng)發(fā)送信息、信息延遲。越來越多的用戶從活躍用戶變成了注冊用戶。