觀點

　　雖然關(guān)于到底移動網(wǎng)站更適合用戶還是說客戶端更有前途的爭論常常不絕于耳，但是站在行業(yè)前沿的部分人卻已經(jīng)有了定論。“現(xiàn)在你可以看到，有些行業(yè)做的Apps所帶來的效益比移動網(wǎng)站還要多。在移動終端上，無論是第一屏還是第二屏，人們都下載了很多的Apps，所以我覺得客戶端是未來發(fā)展的趨勢，而且一定要有制作精良的客戶端的Apps。有些大的企業(yè)因為比較大，有很多傳統(tǒng)的做法，導入一個新的營銷方式可能需要一點時間，但是這絕對是未來的發(fā)展。這點我是非常執(zhí)著的認為。”在Google舉辦的“Think Export with Google”活動上，Google全球副總裁劉允向南方日報記者透露了自己對移動互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的看法。在他看來，不考慮移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對于企業(yè)而言將會沒有出路。“我明顯地告訴大家，如果你的產(chǎn)品、你的平臺、你的戰(zhàn)略的設(shè)計還是基于PC端的，你可能真的要重新再去考慮了。”

　　據(jù)介紹，國航從2011年開始利用Google AdMob擴展到移動平臺的營銷，如今手機客戶端下載量超過40萬，其中一半以上的用戶已經(jīng)通過手機端注冊，由此帶來的銷售額超過1億元，“這相比官方網(wǎng)站、呼叫中心、分銷另外三種銷售渠道，國航在手機端的收益率最高。”據(jù)國航相關(guān)人士透露，國航通過Google在全球12個國家同時進行品牌推廣及線上訂票服務(wù)，“通過搜索帶來的訂單價格比其他渠道高出30%~40%，國際市場年增長率超過10%，這是Google的強項。”

　　互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展雖然迅猛，但是對于眾多的國內(nèi)企業(yè)而言，如何帶來實實在在的收益卻是一個老生常談的話題。劉允認為Google的出口業(yè)務(wù)將會是幫助中國企業(yè)走向世界的重要工具，而中國企業(yè)也開始努力嘗試Google出口服務(wù)，根據(jù)Google提供的數(shù)據(jù)顯示，其移動廣告實時競價服務(wù)交易額2011年增長了超過200%，而2012年也會有超過85%的增長。Google作為全球的搜索引擎，雖然在國內(nèi)并不能獲得一個令人自豪的搜索市場份額，但是Google憑借著全球的視野，則能夠為不少中國企業(yè)提供趨勢的遠瞻。在劉允看來，電子商務(wù)需要借助Google的大量數(shù)據(jù)的分析，而不再是傳統(tǒng)的商業(yè)判斷。“現(xiàn)在真的不能再靠拍腦袋、靠著經(jīng)驗、靠著簡單的判斷來做決策，現(xiàn)在我們說做全球業(yè)務(wù)，整個環(huán)境的變化，政治、經(jīng)濟、文化、人文，你如果沒有充足的數(shù)據(jù)，沒有足夠的分析，你是做不出很好的決定的，我們一定要對這種數(shù)據(jù)進行分析。”最后，劉允還對企業(yè)的移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提出兩步走的建議：“除了PC網(wǎng)站，企業(yè)還要把自己的移動網(wǎng)站做起來，這個是第一步。第二步是如果自己的產(chǎn)品是具有客戶端特性的，那么應該做應用客戶端，這個是核心。”