據(jù)CNET報(bào)道，就在無(wú)線行業(yè)還在積極部署高速4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)，愛立信CEO衛(wèi)翰思（Hans Vestberg）已經(jīng)瞄準(zhǔn)了5G技術(shù)。他認(rèn)為，5G網(wǎng)絡(luò)不僅是速度快很多，而且智能的多，是更好管理新生物聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)絡(luò)，這種概念能提高人們的生活質(zhì)量。

　　衛(wèi)翰思在接受采訪時(shí)稱：“我們正在看到最大的轉(zhuǎn)型即將出現(xiàn)。”作為全球最大的電信設(shè)備制造商，愛立信從無(wú)線網(wǎng)絡(luò)普及中受益匪淺，多年來(lái)衛(wèi)翰思一直在談?wù)撍麑?duì)聯(lián)網(wǎng)社會(huì)的觀點(diǎn)。雖然他認(rèn)為5G技術(shù)要到2020年才會(huì)出現(xiàn)，但愛立信已經(jīng)在研發(fā)該技術(shù)。

　　衛(wèi)翰思稱，人們轉(zhuǎn)向4G網(wǎng)絡(luò)是因?yàn)樗俣�，但升�?jí)到5G網(wǎng)絡(luò)的原因?qū)⒏鼮閺V泛。他表示，他將看到有服務(wù)意識(shí)網(wǎng)絡(luò)，或足夠智能到可以理解聯(lián)網(wǎng)設(shè)備周圍情況和環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)的興起。他舉了坐在自動(dòng)駕駛汽車?yán)锏娜藶槔��?G網(wǎng)絡(luò)將足夠智能到了解此人的智能手機(jī)是否需要更高速的網(wǎng)絡(luò)連接，而自動(dòng)駕駛汽車是否需要低延遲網(wǎng)絡(luò)連接以提高響應(yīng)速度。

　　他還稱，5G網(wǎng)絡(luò)將能意識(shí)到設(shè)備電量不足，并減少無(wú)線連接數(shù)節(jié)約耗電。更低的延遲也可讓遠(yuǎn)在巴黎的頂級(jí)外科醫(yī)生通過無(wú)線主干網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程完成在俄羅斯的大腦手術(shù)。到2020年全球3G普及率至少在85%，而4G普及率可能達(dá)到60%。衛(wèi)翰思稱，完全聯(lián)網(wǎng)的社會(huì)關(guān)鍵在于讓每個(gè)人在體驗(yàn)一致的網(wǎng)絡(luò)上活躍起來(lái)。

　　愛立信在CES的展臺(tái)上有很多新穎聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的樣品。該公司與瑞典體育器械制造商Poc合作，制作了聯(lián)網(wǎng)的自行車頭盔。聯(lián)網(wǎng)汽車可感知到這種自行車并自動(dòng)剎車避免撞到。雖然產(chǎn)品開發(fā)還處于早期階段，但沃爾沃汽車公司已經(jīng)參與了此項(xiàng)目。

　　聯(lián)網(wǎng)汽車真正慢慢成為現(xiàn)實(shí)，斯巴魯昨天表示，2016年部分型號(hào)的汽車將安裝4G LTE設(shè)備，此前通用和奧迪都有類似的部署。在CES上，物聯(lián)網(wǎng)是很熱門的話題，三星承諾在5年里將所有產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)。一旦這種連接出現(xiàn)，有趣的事情就開始。衛(wèi)翰思稱：“人們將提出很多創(chuàng)新方法，這完全是典范轉(zhuǎn)變（paradigm shift）。”