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愛立信將與聯(lián)合國人居署等合作,改善城市生活

2013-11-22 09:08:55   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點擊:


  • 為應(yīng)對全球城市化浪潮、滿足城市居民移動性、市政管理和商業(yè)活動的需求,變革性的信息通信技術(shù)(ICT)解決方案不可或缺
  • 愛立信邀請了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和學(xué)者們加入城市發(fā)展指數(shù)研究,評估經(jīng)濟、社會和環(huán)境發(fā)展方面的ICT成熟度
  • 愛立信宣布與聯(lián)合國人居署合作,致力于研究如何利用ICT投資,從社會、經(jīng)濟和環(huán)境等方面促進城市可持續(xù)發(fā)展
  • 愛立信還宣布交通聯(lián)網(wǎng)計劃,分析如何針對車輛、道路和行人高效部署ICT解決方案

  2013年網(wǎng)絡(luò)社會論壇圓滿閉幕,愛立信承諾將致力于促進全行業(yè)的合作,改善城市生活。

  本屆論壇在美國邁阿密舉辦,主題是“重塑城市生活”。愛立信總裁兼CEO衛(wèi)翰思與“數(shù)字經(jīng)濟之父”Don Tapscott、克拉克獎獲得者、美國經(jīng)濟學(xué)家Steven Levitt、維基百科創(chuàng)始人Jimmy Wales等許多政府、規(guī)劃、公眾輿論和通信等領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者及上百名ICT行業(yè)領(lǐng)袖共同探討了如何結(jié)合移動、寬帶和云,更好地為城市化提供解決方案。

  愛立信總裁兼CEO衛(wèi)翰思與表示:“每星期都有約一百萬人移居到城市中,城市生活中蘊含著許多當(dāng)今全球最大的挑戰(zhàn)和機遇。在這個城市化的世界中,無論你做什么事情,ICT都是很自然的一部分,愛立信也再一次將那些領(lǐng)先的思想家和實干家們匯聚一堂,幫助我們指明行業(yè)的前進方向。”

  網(wǎng)絡(luò)社會城市發(fā)展指數(shù)

  論壇期間,愛立信發(fā)布了2013《網(wǎng)絡(luò)社會城市發(fā)展指數(shù)報告》( Networked Society City Index report),關(guān)注了ICT如何為城市帶來福祉,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在該報告中,斯德哥爾摩、倫敦和新加坡名列前三甲,均擁有很高的ICT成熟度和良好的“三重底線”表現(xiàn)。在論壇上,愛立信邀請了規(guī)劃者、政界人士及商界領(lǐng)袖們加入城市發(fā)展指數(shù)研究與探討,以期將研究基數(shù)從31個城市擴展到全球450個擁有百萬以上居民的城市。

  衛(wèi)翰思表示:“要解決交通擁堵、碳排放、垃圾收集、住宅擁擠等系統(tǒng)問題,合作是我們?yōu)槌鞘袔砜尚行越鉀Q方案的唯一方法。僅靠ICT自身無法解決所有問題。如果我們能將公共機構(gòu)和私營商業(yè)部門的嘉賓們會聚一堂,就一定能產(chǎn)生火花,找到對城市生活有積極影響的、前所未有的創(chuàng)新方法。”

  與聯(lián)合國人居署合作

  愛立信在論壇上還宣布,將與聯(lián)合國人居署開展為期三年的合作。聯(lián)合國人居署隸屬于聯(lián)合國,主要職責(zé)是促進城鎮(zhèn)和城市在社會和環(huán)境方面的可持續(xù)發(fā)展。在未來三年內(nèi),愛立信和聯(lián)合國人居署將開始合作研究,制訂具體計劃,為城市領(lǐng)導(dǎo)者和決策者提供有價值的洞察。

  衛(wèi)翰思表示:“愛立信將扮演技術(shù)提供者和ICT技術(shù)顧問的角色。我們希望得到更多提高生活水平的案例研究,用大數(shù)據(jù)來跟蹤城市發(fā)展趨勢,提升公眾對2015年后可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的認識1。我們也希望行業(yè)內(nèi)的更多思想領(lǐng)袖能加入我們,共同推進這些工作。”

  聯(lián)合國副秘書長、聯(lián)合國人居署執(zhí)行主任Joan Clos博士表示:“在未來的三十年里,全球城市人口將至少增加25億。我們?nèi)绾我?guī)劃和管理城鎮(zhèn)及城市將帶來不同的經(jīng)濟、社會和政治影響,并直接關(guān)系到減少貧困和增加公平性等問題。我們需要的是能創(chuàng)新地解決全球城市問題的關(guān)鍵合作伙伴,而與愛立信結(jié)成伙伴關(guān)系是我們以此為方向邁出的堅實一步。”

  推出智能交通計劃

  從目前大量的研究來看,包括愛立信消費者研究室的一些報告中,交通問題是發(fā)展中的大城市居民經(jīng)常提到的最具挑戰(zhàn)性的問題。據(jù)歐盟研究估計,每年因交通堵塞造成的損失大約相當(dāng)于全年GDP的1%。美國的一項研究顯示,每年有7000萬小時用在尋找停車位上。據(jù)估計,全球因道路安全問題每年損失5180億美元,相當(dāng)于一個中等國家全年GDP的1%-2%。交通事故每年導(dǎo)致將近1300萬人死亡、2000-5000萬人受傷或殘疾。

  為了協(xié)調(diào)一致、共同努力,為市場創(chuàng)建安全高效的可持續(xù)交通系統(tǒng),愛立信推出了智能交通計劃。該計劃旨在聯(lián)合道路管理機關(guān)、科研院所、公交經(jīng)營者、物流供應(yīng)商和服務(wù)提供商等利益相關(guān)者,從多個層面分析交通聯(lián)網(wǎng)。

  倫敦帝國理工學(xué)院商學(xué)院研究員Catherine Mulligan解釋道:“越來越多的證據(jù)表明,智能交通系統(tǒng)需要數(shù)字和能源基礎(chǔ)設(shè)施,以及統(tǒng)一連接、設(shè)備和服務(wù)支持者才能夠真正實現(xiàn)。”

  衛(wèi)翰思繼續(xù)表示:“到2019年,移動通信用戶數(shù)有望達到90億,在這個數(shù)字的背后,是整個生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與合作,F(xiàn)在我們需要一個類似的驅(qū)動力,我們將看到交通等行業(yè)結(jié)合利用移動性、寬帶和云。我們已經(jīng)看到了行業(yè)先鋒者的精彩創(chuàng)新,但為了這些想法能在全球更大范圍內(nèi)延展,我們需要彼此合作,共同推動。”

  交通領(lǐng)域的一些主要趨勢是自主駕駛(無人駕駛車輛)和電動汽車的普及。2014年,愛立信將領(lǐng)導(dǎo)一項跨多個學(xué)科的研究,以便更加了解如何能更好地提供智能交通系統(tǒng)。這項工作將關(guān)注創(chuàng)新、安全、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)模式和價值鏈等諸多方面,還將分析標(biāo)準化問題。明年,愛立信將舉行一系列主題圓桌會議,預(yù)期結(jié)果是提出能刺激進步、消除障礙并創(chuàng)造新業(yè)務(wù)的行動計劃。

  衛(wèi)翰思表示:“憑借與全球的專家和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者們一起合作,我們旨在啟迪、開發(fā)并創(chuàng)造實際可行的理念,擴大我們行業(yè)的機遇,同時對整個社會做出切實的貢獻。”

  網(wǎng)絡(luò)社會論壇(The Networked Society Forum,簡稱NEST)由愛立信發(fā)起、并由愛立信總裁兼CEO衛(wèi)翰思主持,旨在打造一個尋求創(chuàng)新思路和解決方案來利用ICT技術(shù)為人類造福的孵化器。首屆NEST論壇曾于2011年11月在香港舉辦。NEST論壇匯集了ICT行業(yè)的高層管理人員、全球領(lǐng)袖以及來自政府和權(quán)威組織的高層,就社會的切身利益問題展開深入的探討。

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