上行超寬帶(UCBC)允許將大量數(shù)據(jù)遷移到云端，這將使直播服務大眾化，并為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供更高水平的自主性。寬帶實時通信(RTBC)將帶來人與虛擬世界之間前所未有的互動水平，實時提供真正身臨其境的體驗。通信感知融合(HCS)使車路協(xié)作和高速鐵路周界傳感等各種應用的操作更加高效。
華為專家唐臻飛(Tang Zhenfei)日前在一場專訪中，分享了這家科技巨頭是如何將超高速、超低延遲的移動網(wǎng)絡(luò)推向市場，為客戶帶來卓越的用戶體驗，為無限可能的未來做好準備的。
據(jù)C114了解，在6月底的2023上海世界移動通信大會期間，華為宣布2024年將會推出面向商用的5.5G全套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，這意味著5.5G時代即將到來。
問：說說您自己吧?
唐臻飛：我叫唐臻飛，畢業(yè)于北京郵電大學。我2005年加入華為，已經(jīng)在這里工作了18年。我現(xiàn)在從事5.5G標準的研究。我對華為的第一印象可以用兩個詞來概括：強大、謙遜。
問：您在華為工作了18年，從事過3G、4G、5G，現(xiàn)在是5.5G。您能告訴我一些演進的情況嗎，在不同的時間框架內(nèi)不同的協(xié)議發(fā)生了哪些變化?
唐臻飛：嗯，2G和3G主要用來打電話，它們是用于語音交流的。4G的到來，標志著移動互聯(lián)網(wǎng)的開始，網(wǎng)上購物就是從那時開始興起的。當5G時代開始時，移動視頻流蓬勃發(fā)展。5G讓我們可以通過5.5G觀看各種視頻，視頻會在兩個方面得到增強。
首先，它們會更加身臨其境。每個視頻都將提供一種化身般的體驗。其次，它們將更具互動性。現(xiàn)在，有很多交互性很強的云游戲，當你觀看視頻時，一個小小的FPS下降不會給你帶來太大的困擾，但是當你在玩電子游戲的時候，那就不行了——絕對不行。
問：最近我參觀了山西的一個煤礦，華為在那里做了個項目，利用各種技術(shù)實際上把一些工作從地下轉(zhuǎn)移了出來。以前在地下工作的人，可以在更干凈、更安全的環(huán)境中工作。您認為這種技術(shù)能夠在許多其他行業(yè)中實現(xiàn)這一目標嗎?
唐臻飛：是的。5.5G的一個關(guān)鍵用例是聯(lián)行業(yè)。正如你所說，煤礦開采是一個安全風險較高的行業(yè)。5.5G，低延遲和大帶寬可以使挖掘過程更加自動化，減少人工參與。工人們現(xiàn)在可以在舒適的辦公室里遠程操作設(shè)備，而把其余的工作留給機器。5.5G為行業(yè)帶來了許多創(chuàng)新的解決方案。它支持需要超低延遲和超高可靠性的工業(yè)應用。
在工業(yè)環(huán)境中，5.5G正在實現(xiàn)智能制造。聯(lián)車是5.5G的另一個主要用例�，F(xiàn)在，越來越多的制造商提供輔助駕駛功能。5.5G網(wǎng)絡(luò)可以為車輛提供更多的傳感數(shù)據(jù)，使輔助駕駛更加高效，創(chuàng)造更好的駕駛體驗。
問：好的，告訴我一些發(fā)展過程中最激動人心的時刻?
唐臻飛：一個高點是整個行業(yè)對5.5G達成了共識。國際標準化組織3GPP批準了5G-Aadvanced術(shù)語和5.5G的新標識。那是2021年4月27日，每個人都很興奮。
問：好的，現(xiàn)在回到發(fā)展上來，您能分享一些您遇到困難時的經(jīng)歷嗎?
唐臻飛：我們最大的挑戰(zhàn)是滿足所有三個主要特性：非常高的速度、極低的延遲和極好的用戶體驗。我們需要讓所有這些同時發(fā)生，我認為這是我們最大的挑戰(zhàn)。
問：好的，那很有意思。您對進入這個研究領(lǐng)域的年輕人有什么建議?
唐臻飛：我認為做研究的人尤其需要有面向未來的心態(tài)，因為我們的工作是面向未來的。未來有無限的可能。換句話說，對于做研究的人來說，未來充滿了不確定性，獨立思考和判斷可能是最重要的特質(zhì)。
人類不是線性進化的，這種模式可以是指數(shù)型的。也許在30年后的某個時刻，奇點會出現(xiàn)，將世界推向一個我們今天幾乎無法理解的方向。
