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5G專網(wǎng)將以覆蓋區(qū)域網(wǎng)絡信號;三大通信將為客戶提供5G網(wǎng)絡切片服務

2022-11-28 17:01:19   作者:   來源:號齊   評論:0  點擊:


  目前工信部已給商飛公司發(fā)出了第一張5G專網(wǎng)頻段授權(quán)。有理由預測,隨著這個口子的打開,更多企業(yè)申請5G專網(wǎng)應該距時不遠。這個消息引發(fā)了業(yè)內(nèi)外人士們的熱議。說起建設(shè)網(wǎng)絡這個事,向來都是運營商們干的活。有人甚至還認為這是“撬動了運營商的奶酪”、“運營商賴以生存的護城墻正在坍塌”。今天我們就來聊聊這個事。

  什么是5G專網(wǎng)?

  5G專網(wǎng)是在特定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡信號覆蓋,為特定用戶在組織、指揮、管理、生產(chǎn)、調(diào)度等環(huán)節(jié)提供通信服務的專業(yè)網(wǎng)絡。5G專網(wǎng)對應的就是5G,而公網(wǎng)與專網(wǎng)的區(qū)別主要在于公網(wǎng)為社會大眾服務,而專網(wǎng)為特定對象服務。

  業(yè)界對5G的商業(yè)前景分析,普遍傾向于2B端——用5G網(wǎng)絡切片滿足不同企業(yè)的5G需求,是5G網(wǎng)絡最具吸引力的應用前景。

  三大通信運營商給客戶提供了不同級別的5G網(wǎng)絡切片服務,中國電信提供有致遠、比鄰、如翼三大模式,中國移動提供有優(yōu)享、專享和尊享三大模式,中國聯(lián)通同樣有虛擬、混合、獨立專網(wǎng)三種。

  三種模式的具體區(qū)別如下:

  致遠模式/優(yōu)享模式/虛擬專網(wǎng)(公網(wǎng)公用)是在公共網(wǎng)絡基礎(chǔ)上,通過QoS、網(wǎng)絡切片等手段,滿足客戶對特定業(yè)務的網(wǎng)絡速率、時延、隔離性優(yōu)先保障需求。

  比鄰模式/專享模式/混合專網(wǎng)(公網(wǎng)專用)是在局域增強覆蓋基礎(chǔ)上,通過邊緣計算、數(shù)據(jù)分流等技術(shù)手段,滿足客戶對超低時延、數(shù)據(jù)不出場等業(yè)務需求。

  如翼模式/尊享模式/獨立專網(wǎng)(專網(wǎng)專用)是通過基站、頻率、核心網(wǎng)設(shè)備的專建專享,為企業(yè)客戶構(gòu)建專用網(wǎng)絡,滿足客戶對高安全性、高隔離度等定制化建網(wǎng)需求。

  三大運營商都分別提供了分級的5G專網(wǎng)產(chǎn)品體系,各家對于不同級別5G專網(wǎng)有不同的名稱,不過其分類的邏輯和同一分級的內(nèi)涵基本是一致的,可以說是按照與公網(wǎng)的共享程度分為三個級別。

  基于這三種模式,三大運營商廣泛地與垂直行業(yè)眾多企業(yè)開展了5G專網(wǎng)的合作,根據(jù)公開資料顯示,三家運營商截至2022年6月初打造的5G專網(wǎng)項目情況如下:

  中國移動已累計落地5G專網(wǎng)項目4400余個,在工業(yè)、能源、港口、礦山等行業(yè)頭部企業(yè)落地。

  中國電信已累計打造5G定制網(wǎng)項目超2500個,在工業(yè)、交通物流、醫(yī)療、教育等“揚帆”行動計劃的15個行業(yè),與數(shù)百個大型企業(yè)開展合作。

  中國聯(lián)通已打造了1500個5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)項目,覆蓋鋼鐵、采礦、教育、文旅、醫(yī)療等20多個細分行業(yè)。

  那既然三大運營商已經(jīng)推出了貼近垂直行業(yè)需求的分級服務體系,基本上已經(jīng)能夠滿足各行各業(yè)、各大企業(yè)的各類業(yè)務的網(wǎng)絡需求,為什么此次工信部還是打破了這個延續(xù)已久的“潛規(guī)則”,發(fā)放了國內(nèi)第一張企業(yè)5G專網(wǎng)的頻率許可呢?

  大概無非就是出于信息安全性、業(yè)務靈活性及建設(shè)使用成本方面的考量了。

  與運營商合作的專網(wǎng),其建設(shè)及運維主要都是要依靠運營商的。這對于有些特殊的企業(yè)來說,多少還是有些顧慮。

  而不管運營商的專業(yè)程度有多高,但畢竟他們也只是干通信的。未必能真正了解一些垂直行業(yè)/企業(yè)的需求。畢竟,真正懂得自家需求的還是自己。因此,為了能更好地滿足自身生產(chǎn)及業(yè)務發(fā)展的靈活性,有些企業(yè)還是想自建專網(wǎng)。

  至于建設(shè)及使用成本方面,對于一些不差錢的企業(yè)來說,顯然就更加想自建自用了。

  專網(wǎng)的供應鏈上可不有運營商,也還有華為、中興等技術(shù)、硬件提供方,以及新華三、浪潮等IT云服務商,還有一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也都在專網(wǎng)應用領(lǐng)域中有不同程度的參與。企業(yè)自建自用后,一切成本就都可控,也避免了中間商賺差價。

  這只是理論上的分析,事實上5G專網(wǎng)的建設(shè)和維護都非常復雜,對自建5G專網(wǎng)的企業(yè)實力提出了很高要求,所以可能并不會有太大范圍的開放。另外,雖說大企業(yè)可能會自建5G專網(wǎng),在極高的技術(shù)門檻下,其網(wǎng)絡維護很可能會交給運營商,所以代維也是一個有待開發(fā)的新機遇。

  而且還有一個現(xiàn)實的案例,那就是鐵路行業(yè)一直就有自己的專網(wǎng),也未見得對通信運營商形成有效影響。

  對企業(yè)而言,5G專網(wǎng)的建設(shè)和運營都具有一定的門檻,非“真”實力企業(yè),自建及維護的綜合投資不一定會比使用運營商網(wǎng)絡切片來得實惠,不一定談得上有性價比。當然,從長期來看,成本可控、業(yè)務靈活、信息安全等優(yōu)勢是企業(yè)5G專網(wǎng)最明顯的特點。另外從目前的情況來看,能獲得5G專網(wǎng)建設(shè)頻段的,高保密性應該是最先考慮的因素,這類企業(yè)都是“國之重器”企業(yè)。

  所以總結(jié)而言,雖說工信部發(fā)出了第一張5G專網(wǎng)頻率授權(quán),但并不一定是所有企業(yè)都能享受到這個待遇;同時對運營商而言,是挑戰(zhàn)也是機遇,將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為可見的競爭力產(chǎn)品和服務上,比單純用政策做“護城墻”更具發(fā)展前景。

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