上海—2017年11月29日—BSA|軟件聯(lián)盟于11月28日參加由德國(guó)弗戈汽車(chē)媒體集團(tuán)在滬舉辦的2017第十屆國(guó)際汽車(chē)技術(shù)年會(huì)，并在同期舉辦了以“云開(kāi)創(chuàng)新·智動(dòng)八方–軟件助跑互聯(lián)時(shí)代的‘未來(lái)汽車(chē)’”為主題的行業(yè)技術(shù)沙龍。BSA亞太區(qū)高級(jí)總監(jiān)蘇理義(Tarun Sawney)在技術(shù)沙龍上就創(chuàng)新軟件技術(shù)與軟件合規(guī)發(fā)展發(fā)表了主題演講。

　　“國(guó)際汽車(chē)技術(shù)年會(huì)”由德國(guó)弗戈汽車(chē)媒體集團(tuán)(Vogel)、德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院(ika)、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司(SINOMACHINT)、法蘭克福展覽（上海）有限公司(Messe Frankfurt)共同主辦，由清華大學(xué)、吉林大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)協(xié)辦，自2008年至今，年會(huì)已在中國(guó)連續(xù)成功舉辦九屆，一直備受業(yè)界專(zhuān)業(yè)人士關(guān)注和好評(píng)，今年的第十屆會(huì)議再度吸引了來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的376位專(zhuān)業(yè)人士共聚一堂，針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、全新汽車(chē)概念、智能駕駛等先進(jìn)技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)行深入探討與交流。

(BSA|軟件聯(lián)盟亞太區(qū)高級(jí)總監(jiān)蘇理義先生致辭)

　　作為本屆汽車(chē)技術(shù)年會(huì)同期論壇當(dāng)中的軟件專(zhuān)場(chǎng)技術(shù)沙龍，BSA|軟件聯(lián)盟在會(huì)上與包括微軟、PTC、西門(mén)子、歐特克和Mastercam在內(nèi)的多家成員公司以及普華永道一同向與會(huì)來(lái)賓分享了在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)的新時(shí)代，除了汽車(chē)制造技術(shù)與智能技術(shù)本身，軟件平臺(tái)和開(kāi)發(fā)工具在這其中扮演的重要角色，并探討在技術(shù)不斷實(shí)現(xiàn)突破的同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中的企業(yè)如何通過(guò)高效管理其軟件資產(chǎn)，合理制定生產(chǎn)方案，在降低成本的同時(shí)進(jìn)一步提升企業(yè)生產(chǎn)效率，有效控制風(fēng)險(xiǎn)。

　　會(huì)議期間，來(lái)自微軟和PTC的發(fā)言人各自分享了智能物聯(lián)時(shí)代，軟件工具能夠?yàn)槠��?chē)研發(fā)的效率提升以及未來(lái)汽車(chē)的高速發(fā)展提供怎樣的便利；面向未來(lái)，歐特克在會(huì)上探討了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以及為設(shè)計(jì)工作室量體裁衣的解決方案，西門(mén)子則細(xì)致地分析了汽車(chē)行業(yè)所面臨的的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，Mastercam為正處在智能制造轉(zhuǎn)型期的汽車(chē)工業(yè)提出了有效建議，助力其更好地鞏固基礎(chǔ)。普華永道風(fēng)險(xiǎn)控制部門(mén)的相關(guān)負(fù)責(zé)人則在分享當(dāng)中表示，當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生著顛覆性的變革，發(fā)展的挑戰(zhàn)需要通過(guò)更加先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)來(lái)不斷克服，但我們?cè)趽肀Ъ夹g(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也要盡早意識(shí)到潛在的風(fēng)險(xiǎn)并通過(guò)科學(xué)有效的管理方式，防患于未然。

(來(lái)自BSA|軟件聯(lián)盟會(huì)員單位及合作伙伴的嘉賓和與會(huì)聽(tīng)眾進(jìn)行互動(dòng)討論)

　　在本次技術(shù)沙龍分享當(dāng)中，BSA|軟件聯(lián)盟亞太區(qū)高級(jí)總監(jiān)蘇理義表示：“我們正處在一個(gè)軟件創(chuàng)新不斷發(fā)展的新時(shí)代。這些創(chuàng)新不僅影響著終日與我們路上為伴的座駕，更深刻地影響著我們的生活。我們見(jiàn)證了汽車(chē)行業(yè)通過(guò)軟件創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)率的提升，實(shí)現(xiàn)了前所未有的技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)全生命周期數(shù)據(jù)管理和節(jié)能減排。既然軟件對(duì)于這些汽車(chē)行業(yè)的革新如此重要，那么我們就更沒(méi)有理由不高度重視，不有效管理那些在企業(yè)IT技術(shù)架構(gòu)、安全防御體系當(dāng)中發(fā)揮著重要作用的軟件資產(chǎn)了。使用非授權(quán)軟件的企業(yè)無(wú)法對(duì)軟件進(jìn)行重要補(bǔ)丁安裝和更新，容易導(dǎo)致企業(yè)面臨遭受安全襲擊的風(fēng)險(xiǎn)。因此，汽車(chē)行業(yè)的所有市場(chǎng)參與者和決策者應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)如何高效并謹(jǐn)慎地管理他們的軟件資產(chǎn)。我們將與成員單位共同努力幫助更多的機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)有效管理軟件資產(chǎn)的目標(biāo)。”

　　為幫助企業(yè)對(duì)軟件資產(chǎn)進(jìn)行合理的管理，規(guī)避非授權(quán)軟件帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，并實(shí)現(xiàn)企業(yè)軟件資產(chǎn)收益的最大化，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)專(zhuān)門(mén)發(fā)布了一項(xiàng)與軟件資產(chǎn)管理(Software Asset Management，SAM)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。有效部署SAM可以幫助企業(yè)了解其網(wǎng)絡(luò)中有哪些軟件及其合法與否，并通過(guò)部署最適合自身業(yè)務(wù)的軟件來(lái)優(yōu)化軟件使用，通過(guò)切實(shí)的內(nèi)部政策與流程來(lái)管理軟件的采購(gòu)、部署和淘汰，最終將SAM與自身業(yè)務(wù)充分整合。

　　BSA|軟件聯(lián)盟通過(guò)其軟件合規(guī)項(xiàng)目，旨在幫助公司更加方便地長(zhǎng)期采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織（ISO）全球軟件資產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)天與會(huì)者表示：“當(dāng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都在積極迎接并應(yīng)對(duì)新一輪科技革命帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)的同時(shí)，也是時(shí)候讓我們把目光聚焦于潛在的風(fēng)險(xiǎn)與高效的管理方式了，這樣我們才能夠讓技術(shù)更合規(guī)地，更高效地為我們所用”同時(shí)，本次大會(huì)主辦方之一德國(guó)弗戈汽車(chē)媒體集團(tuán)在會(huì)后也表示“當(dāng)今智能互聯(lián)時(shí)代，汽車(chē)行業(yè)正發(fā)生著顛覆性的變革，創(chuàng)新需求空前迫切，國(guó)際主流軟件廠(chǎng)商提供的設(shè)計(jì)工具和研發(fā)平臺(tái)，對(duì)汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展起著非常重要的作用。此次BSA|軟件聯(lián)盟汽車(chē)行業(yè)技術(shù)沙龍，難得業(yè)界主流軟件廠(chǎng)商匯集一堂，與汽車(chē)界人士探討如何利用軟件加速創(chuàng)新、迎接未來(lái)，是一次非常有意義的思想碰撞交流。”

　　BSA|軟件聯(lián)盟（www.bsa.org）在各國(guó)政府面前以及國(guó)際市場(chǎng)上是全球軟件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的倡導(dǎo)者。其成員公司包括世界上最具創(chuàng)新的公司，它們創(chuàng)造的軟件解決方案刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展并改善我們的現(xiàn)代生活。通過(guò)在全球60多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的運(yùn)營(yíng)，軟件聯(lián)盟倡導(dǎo)的合規(guī)項(xiàng)目推動(dòng)合法軟件的應(yīng)用，并支持建立公共政策來(lái)促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新以及數(shù)字經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。