2019年，交通部發(fā)布《全國(guó)高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)工作實(shí)施方案》及《全國(guó)高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求》，目標(biāo)建設(shè)“可視、可測(cè)、可控、可服務(wù)”的高速運(yùn)行檢測(cè)體系，不斷優(yōu)化服務(wù)能力和監(jiān)管水平，更好地滿(mǎn)足人民群眾高品質(zhì)出行需求。

　　作為我國(guó)中原地區(qū)的重要交通樞紐，河南目前已有21條高速公路，通車(chē)總里程達(dá)到7191公里，位列全國(guó)第五。2020年河南省政府印發(fā)了《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》和《關(guān)于加快高速公路建設(shè)的意見(jiàn)》，全面啟動(dòng)實(shí)施高速公路“13445工程”：到2025年年底，全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到10000公里以上，新增通車(chē)?yán)锍?000公里以上，完成投資4000億元以上，力爭(zhēng)通車(chē)?yán)锍叹尤珖?guó)第四位、路網(wǎng)密度居全國(guó)第五位。這預(yù)示著河南高速必將肩負(fù)起中原交通重大的歷史使命。

　　高速公路里程領(lǐng)先，部分運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)必然承受較大壓力，對(duì)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平也提出了較高要求。河南高速要想達(dá)到交通運(yùn)輸部提出的標(biāo)準(zhǔn)，就需要面對(duì)視頻監(jiān)測(cè)前端在線(xiàn)率、監(jiān)測(cè)設(shè)備覆蓋程度、視頻監(jiān)測(cè)高清化、視頻智能分析功能等挑戰(zhàn)，以消化高速公路通信、收費(fèi)與道路管理系統(tǒng)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)。

　　在此情況下，如何提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，提升收費(fèi)數(shù)據(jù)、高清視頻傳輸?shù)葮I(yè)務(wù)的支撐，達(dá)成路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的精準(zhǔn)化、出行服務(wù)的智能化，成為河南高速公路聯(lián)網(wǎng)中心關(guān)注的重點(diǎn)。

　　在智慧高速的建設(shè)規(guī)劃過(guò)程中，河南省交通運(yùn)輸廳選擇與華為合作建設(shè)云聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，華為充分發(fā)揮在智慧交通領(lǐng)域的技術(shù)、解決方案優(yōu)勢(shì)以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為河南省高速公路的數(shù)字化建設(shè)提供有力保障。

　　華為曾在2020華為全聯(lián)接大會(huì)上面向交通行業(yè)市場(chǎng)正式發(fā)布綜合大交通解決方案，提出智慧公路場(chǎng)景的四個(gè)階段之一便是通過(guò)公路視頻云聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)可測(cè)、可控、可服務(wù)�；�于綜合大交通理念以及河南省高速公路發(fā)展現(xiàn)狀，華為提出高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)解決方案，采用“云、邊、端”的總體架構(gòu)，以云邊開(kāi)放構(gòu)架構(gòu)建高速數(shù)據(jù)底座，支持應(yīng)用持續(xù)演進(jìn)。

　　為提高視頻監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量，河南高速聯(lián)網(wǎng)公司對(duì)高速公路進(jìn)行了高清攝像頭補(bǔ)點(diǎn)，有效提高攝像覆蓋范圍和密度，尤其增加了對(duì)事故高發(fā)區(qū)域的攝像頭覆蓋。同時(shí)針對(duì)視頻監(jiān)測(cè)高清化不足的問(wèn)題，將省內(nèi)高速公路原有標(biāo)清攝像頭替換為高清攝像頭，并配置人工智能模塊，滿(mǎn)足業(yè)務(wù)判斷的訴求。

　　圖片來(lái)源：河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心網(wǎng)

　　為優(yōu)化視頻的分析功能，河南高速智能視頻網(wǎng)采用人工智能芯片，整機(jī)可提供512路高清視頻編解碼、100路轉(zhuǎn)碼能力、16路智能視頻算法�；�于云邊協(xié)同的AI解決方案，通過(guò)云平臺(tái)的高質(zhì)量智能分析應(yīng)用服務(wù)，利用先進(jìn)的圖像處理算法和計(jì)算機(jī)智能優(yōu)化算法對(duì)所采的視頻圖像進(jìn)行處理，對(duì)擁堵事件、交通事件、平均速度、公路流量、公路氣象等開(kāi)展監(jiān)測(cè)分析，做到路網(wǎng)交通狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)地進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警、記錄、傳輸、統(tǒng)計(jì)等，在交通管理部門(mén)有限人力的情況下，有效地對(duì)道路交通進(jìn)行管理，從而提高公路網(wǎng)的交通運(yùn)輸能力，為道路的交通安全管理和道路運(yùn)營(yíng)提供極大的幫助。整套監(jiān)測(cè)體系建設(shè)完成后，河南高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心可通過(guò)云聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，按需調(diào)閱高速公路沿線(xiàn)高清視頻，為應(yīng)急指揮、協(xié)調(diào)調(diào)度、政府決策等提供有力支撐。

　　同樣，廣大出行者也感受到了智慧公路的便利。河南高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心在微信上提供了云視頻服務(wù)，人們可在“河南高速”微信公眾號(hào)快速檢索、查看全省5000余路高速公路、收費(fèi)廣場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、橋梁、隧道等區(qū)域的實(shí)時(shí)視頻，通過(guò)7X24小時(shí)的“云直播”掌握最新路況，避開(kāi)車(chē)流高峰，更好地規(guī)劃出行路線(xiàn)。有了云聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，“河南高速”公眾號(hào)可以更實(shí)時(shí)地刷新施工、管制路段信息，提醒車(chē)主及時(shí)繞行。從實(shí)際價(jià)值來(lái)看，這些落地舉措切實(shí)增強(qiáng)了大眾的獲得感、幸福感和安全感。云聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的上線(xiàn)標(biāo)志著河南省高速公路監(jiān)測(cè)體系正式跨入“云時(shí)代”，對(duì)推進(jìn)全省高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)體系建設(shè)、提升高速公路“一張網(wǎng)”運(yùn)行與服務(wù)保障水平具有重要意義。河南省高速公路信息化、智能化水平得到了全面提升，服務(wù)于更高效的人車(chē)出行。

　　華為在智慧交通領(lǐng)域已深耕多年。面向未來(lái)，華為將繼續(xù)加強(qiáng)科學(xué)先進(jìn)、高效統(tǒng)一的視頻云聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)體系的研發(fā)，推動(dòng)高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)解決方案的廣泛落地，與更多交通行業(yè)伙伴一起共同推動(dòng)高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，造福國(guó)計(jì)民生。