華為近日宣布其簡捷、可靠、安全的SPTN解決方案中標(biāo)深圳地鐵三期工程7、9號線公眾傳輸系統(tǒng)。華為創(chuàng)新的SPTN解決方案，致力于構(gòu)筑靈活和開放的智能承載網(wǎng)，將為地鐵公眾傳輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營提供有力保障。

　　CTI論壇（ctiforum）6月24日消息（記者 李文杰）：全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為，近日宣布其SPTN（面向業(yè)務(wù)的智能分組傳送網(wǎng)絡(luò)）解決方案中標(biāo)深圳地鐵三期工程7、9號線公眾傳輸系統(tǒng)，憑借簡捷、可靠、安全的優(yōu)勢助力深圳地鐵建設(shè)先進(jìn)的公眾移動承載網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一承載國內(nèi)三大運(yùn)營商的GSM、CDMA、WCDMA、SCDMA和LTE業(yè)務(wù)。

　　深圳地鐵三期工程7、9號線全長近60km，兩線共設(shè)車站50座，覆蓋南山區(qū)、福田區(qū)、羅湖區(qū)等重要熱點區(qū)域。地鐵公眾傳輸系統(tǒng)主要用來承載各大運(yùn)營商移動業(yè)務(wù)，為手機(jī)用戶提供無縫隙、無障礙、高質(zhì)量的服務(wù)，保證乘客在地下旅行的同時，擁有優(yōu)質(zhì)的無線服務(wù)，實現(xiàn)民眾旅程真正的暢通無阻。7、9號線覆蓋站點有效用戶數(shù)多，對帶寬資源要求特別高，給無線承載網(wǎng)絡(luò)帶來巨大挑戰(zhàn)。另一方面，移動回傳網(wǎng)絡(luò)對同步有著非常嚴(yán)格的要求，目前普遍采用GPS提供同步信號，但是GPS只適用于室外空曠的環(huán)境，若在地鐵這類地底建筑部署，需要傳輸網(wǎng)絡(luò)本身能夠提供基準(zhǔn)的同步解決方案。

　　隨著LTE時代的到來，移動業(yè)務(wù)的多元化，帶來了承載網(wǎng)絡(luò)的新變化。作為人流最密集的地鐵網(wǎng)絡(luò)，對地鐵公眾無線承載網(wǎng)絡(luò)提出了新的挑戰(zhàn)，如爆炸性增長的帶寬保障，海量業(yè)務(wù)的智能管理和新業(yè)務(wù)快速布放等。PTN（分組傳送網(wǎng)絡(luò)）產(chǎn)品因其全方位的可靠性保障、便捷的運(yùn)維體系、高效的傳輸效率等天然優(yōu)勢成為LTE時代的主要承載技術(shù)之一。

　　華為在業(yè)界率先推出SPTN解決方案，打造面向LTE的智能承載網(wǎng)。SPTN解決方案從設(shè)備、業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)三個維度，對承載網(wǎng)絡(luò)賦予新的定義。在設(shè)備維度，具備超大容量和超強(qiáng)規(guī)格，100GE接口滿足移動LTE承載大帶寬需求；在業(yè)務(wù)維度，支持智能業(yè)務(wù)感知、可視化業(yè)務(wù)監(jiān)控、精細(xì)化流量規(guī)劃的智能化業(yè)務(wù)管理；在網(wǎng)絡(luò)維度，提供按需調(diào)整、開放創(chuàng)新、高效協(xié)同的“智能網(wǎng)絡(luò)”能力，并面向SDN的演進(jìn)。同時，華為SPTN方案支持全場景、一鍵式開通、智能化運(yùn)維的IEEE 1588v2時間同步解決方案，滿足地鐵民用系統(tǒng)對時鐘同步的精度及特殊環(huán)境部署要求。

　　華為路由器與電信以太網(wǎng)產(chǎn)品線運(yùn)營商IP產(chǎn)品線總裁蓋剛表示：“隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷演進(jìn)，華為堅持以客戶需求為中心，積極擁抱變化，開展廣泛的創(chuàng)新研究和合作，不斷完善PTN產(chǎn)品。華為創(chuàng)新的SPTN解決方案，致力于構(gòu)筑靈活和開放的智能承載網(wǎng)，將為地鐵公眾傳輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營提供有力保障。華為SPTN解決方案也將助力更多的地鐵線路，建設(shè)健壯、智能、面向未來的傳輸系統(tǒng)。”

　　華為PTN產(chǎn)品已經(jīng)服務(wù)于全球近100家運(yùn)營商及行業(yè)用戶，成功部署和運(yùn)營100多張商用網(wǎng)絡(luò)，并廣泛服務(wù)于電力、交通等行業(yè)客戶，其IEEE 1588v2時間同步解決方案也在中移動、廣州地鐵等局點成熟商用。