中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China,以下簡稱民航局）是國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的部委管理國家局，主要負責管理國內(nèi)的民用航空，覆蓋7個管理局以及全國41個機場。目前中國民航業(yè)發(fā)展迅速，全行業(yè)共有員工約35萬人，擁有獨立航班運營代碼的航空集團或公司共24個，全行業(yè)運輸飛機共982架。在民航業(yè)中，民航局的主要工作職能有編制民航空管系統(tǒng)發(fā)展建設(shè)計劃、制定行業(yè)規(guī)范、組織監(jiān)督飛機校驗以及一些空管系統(tǒng)的國際事務(wù)等。由于民航業(yè)的快速發(fā)展，民航局對遠程會議的要求日漸增多，2003年建立的視頻系統(tǒng)已經(jīng)顯得不堪重負。

　　民航局考慮到自身對于智真視頻會議的切實需求，對希望部署的整套會議系統(tǒng)提出了三方面的要求和考量：

　　新建單獨視頻會議系統(tǒng)

　　由于原視頻會議系統(tǒng)不能滿足高層領(lǐng)導(dǎo)的會議需求，因此民航局希望新建一套單獨的視頻會議系統(tǒng)，以給高層管理領(lǐng)導(dǎo)提供更優(yōu)質(zhì)的會議體驗。為保證與會人意見想法靈活充分地交流，該系統(tǒng)需要具備高臨場感，高通信質(zhì)量，操作簡單以及使用方便等特點。

　　升級原視頻會議系統(tǒng)

　　視頻會議系統(tǒng)的主要功能在于提供民航局內(nèi)部會議、員工培訓(xùn)、企業(yè)管理以及業(yè)務(wù)溝通的平臺，該平臺需要系統(tǒng)有安全可靠、覆蓋面廣的特點，同時也要有較高的通信質(zhì)量，以保證所傳遞信息的準確性和完整性。

　　連通新舊視頻會議系統(tǒng)

　　出于提高資源利用率、降低運維成本、提高穩(wěn)定性的考慮，兩套系統(tǒng)要能夠互聯(lián)互通，具有良好的兼容性和開放性。

　　經(jīng)過嚴格篩選，民航局最終選擇了華為的智真視頻會議系統(tǒng)解決方案，包含以下內(nèi)容：

　　視頻會議系統(tǒng)： 8套三屏智真會議系統(tǒng)設(shè)備，總局配置一套TP3118S，大區(qū)管理局各配置一套TP3106-55智真系統(tǒng)，視頻提供真人大小、眼對眼、聽聲辨位的高臨場體驗。不僅如此，華為還根據(jù)民航局會議室實際情況進行會議室定制設(shè)計，采用雙排座椅，更大程度上地利用了民航局現(xiàn)有資源。

　　視頻會議系統(tǒng)：二級組網(wǎng)，覆蓋下屬七大管理局和管轄機場，將原視頻會議系統(tǒng)全面升級為高清，可以互通視頻會議系統(tǒng)，或進行獨立會議召開。

　　其他設(shè)計：新舊視頻會議系統(tǒng)使用同一管理平臺，多重備份機制，提升穩(wěn)定性，降低維修成本；同時采用智能中控終端，一鍵觸控，一鍵調(diào)度，簡化操作。

　　華為智真會議系統(tǒng)采用7*24小時緊急事件響應(yīng)和多重備份機制，使民航局與管理局之間實現(xiàn)及時有效的遠程會議溝通，迅速響應(yīng)各類突發(fā)事件，全面提升了民航局緊急事件處理能力，保證民航業(yè)各項工作平穩(wěn)運作。同時，智真系統(tǒng)的部署進一步完善了民航局空管系統(tǒng)的信息化建設(shè)，使機構(gòu)的內(nèi)部溝通、管理、運作能夠在統(tǒng)一平臺上完成，信息交流和系統(tǒng)利用的效率顯著提升，不僅大大節(jié)省了運營資金的耗用，也為民航局能夠提供更加正規(guī)化、專業(yè)化和更加周到的公共服務(wù)做出了貢獻。