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本田推出語(yǔ)音車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng) 致力提高“原配安裝率”

2002/09/02

  2002年8月29日,本田技研工業(yè)發(fā)表了使用了新型車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車(chē)信息服務(wù)“Internavi Premium Club”。該新型車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)配備語(yǔ)音識(shí)別功能和調(diào)制解調(diào)器,首先將配備在2002年秋天上市的新款“雅閣”上。該公司銷(xiāo)售的汽車(chē)在出廠時(shí)安裝車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的比例約為10%,比同行業(yè)的其他公司低。當(dāng)前的目標(biāo)是通過(guò)開(kāi)展新服務(wù),到2004年將出廠時(shí)安裝車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的比例提高到30%。

  本田的計(jì)劃是在2004年度前,在除輕型汽車(chē)外的所有車(chē)型上安裝新型車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)。新型車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)具備語(yǔ)音識(shí)別功能,除了能用語(yǔ)音設(shè)定目的地外,還可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)操作空調(diào)與車(chē)載音響。另外還配備有世界首創(chuàng)的“訂制型VICS(道路交通信息通信系統(tǒng))”功能。



●通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)獲取全日本道路交通信息

  VICS是通過(guò)FM調(diào)頻廣播和高速公路信息收發(fā)裝置(Beacon)等,接收由道路交通信息通信系統(tǒng)中心(VICS中心,所在地:東京都千代田區(qū))提供的實(shí)時(shí)道路交通信息的系統(tǒng)。由于VICS所使用的是每個(gè)都道府縣信息各不相同的FM調(diào)頻廣播和接收范圍受到限制的信息收發(fā)裝置,因此存在難以獲取跨越都道府縣的信息的問(wèn)題。對(duì)此,在本田推出的“訂制型VICS”系統(tǒng)中,本田的“Internavi信息中心”可接收VICS中心和JARTIC中心(日本道路交通信息中心)的所有信息。只要駕駛員通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接到本田的Internavi信息中心,就可以獲取日本全國(guó)的VICS信息。

  新型車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)中內(nèi)置的調(diào)制解調(diào)器,除訂制型VICS外,還可用于接收本田發(fā)送的駕駛員信息及新聞,以及電子郵件等因特網(wǎng)用途。該服務(wù)支持的手機(jī)服務(wù)商包括NTT DoCoMo、au、J-Phone、TU-KA,同時(shí)還支持NTT DoCoMo與au的數(shù)據(jù)包通信。

●“目標(biāo)是提高車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝率”

  購(gòu)車(chē)后三年內(nèi)可以免費(fèi)使用Internavi Premium Club。至于購(gòu)車(chē)三年后的使用費(fèi)用及新型車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的價(jià)格,將在發(fā)布新款雅閣時(shí)公布。本田常務(wù)董事、日本營(yíng)業(yè)本部長(zhǎng)土橋哲解釋說(shuō):“要實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航系統(tǒng)與其它車(chē)載設(shè)備的連動(dòng),必須使用汽車(chē)生產(chǎn)廠家在汽車(chē)出廠時(shí)安裝的正規(guī)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)。我們希望引進(jìn)Internavi Premium Club后,能提高汽車(chē)出廠時(shí)的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)安裝率”。

  在使用車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的信息服務(wù)方面,本田的老對(duì)頭豐田汽車(chē)也于前天、即28日公布了“G-BOOk”。與提供娛樂(lè)信息及美食信息的G-BOOK相比,本田的Internavi Premium Club提供的基本上只有交通信息。土橋常務(wù)董事表示:“發(fā)送娛樂(lè)信息、實(shí)現(xiàn)使用汽車(chē)的電子商務(wù)等并不是目的,最終提高駕駛員使用的方便性才是目的”。本田在日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售的數(shù)量中,有1/3為輕型汽車(chē),汽車(chē)出廠時(shí)的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)安裝率為10%,比將近50%的豐田汽車(chē)低得多。對(duì)本田而言,與大力完善車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的業(yè)務(wù)相比,強(qiáng)化車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的銷(xiāo)售本身才是當(dāng)務(wù)之急。

日經(jīng)BP (china.nikkeibp.co.jp)


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