藍(lán)圖徐徐鋪陳,又一次打開人們關(guān)于寶安的未來暢想:搶抓機(jī)遇、乘勢而上,錨定建設(shè)世界一流先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)區(qū)發(fā)展目標(biāo),寶安依托雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,全力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈迭代升級(jí)。伶仃洋畔,一個(gè)千億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)加快崛起。
望風(fēng)口
智能網(wǎng)聯(lián),時(shí)代已來
據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2021年,中國、歐洲、美國三個(gè)全球最大的汽車市場新能源汽車滲透率均超過5%臨界點(diǎn),標(biāo)志著新能源汽車進(jìn)入爆發(fā)增長期。2021年我國新能源汽車滲透率高達(dá)13.4%,處于全球領(lǐng)跑地位。電動(dòng)化上半場,我國形成了完整的供應(yīng)鏈體系,培育出比亞迪、小鵬、理想、蔚來等具備全球競爭力的整車企業(yè)。
去年以來,隨著5G、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)日趨成熟,“自動(dòng)駕駛”“智能座艙”“車路協(xié)同”逐漸取代 “電池”“電機(jī)”“變速箱”“發(fā)動(dòng)機(jī)”,成為汽車產(chǎn)業(yè)新的熱點(diǎn)詞匯,傳統(tǒng)汽車由出行工具逐步向電子信息系統(tǒng)控制的移動(dòng)智能終端轉(zhuǎn)變。以ICT(信息通信技術(shù))為核心的增量零部件、以軟件算法為核心的自動(dòng)駕駛技術(shù)以及以O(shè)TA模式為代表的汽車后市場服務(wù)已成為汽車產(chǎn)業(yè)新的價(jià)值核心。汽車產(chǎn)業(yè)正式步入“下半場”,迎來智能化網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的時(shí)代。
2018年以來,國家密集出臺(tái)促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃文件,包括《車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等。明確建設(shè)智能汽車強(qiáng)國目標(biāo),提出到2025年基本形成中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系等戰(zhàn)略愿景。
2022年底,《深圳市推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》正式落地。市交通、改革、工信、交警四部門同步聯(lián)合印發(fā)實(shí)施了《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》。接連推出加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的系列重要舉措,標(biāo)志深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代。
業(yè)內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)近期發(fā)布預(yù)測文章,認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正邁向高速發(fā)展的黃金十年,整車市場規(guī)模將達(dá)萬億。聞風(fēng)而動(dòng)、乘勢而上,寶安于近日發(fā)布了《培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群實(shí)施方案》,明確提出“加快培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群,打造寶安千億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”“到2025年,寶安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群力爭產(chǎn)值規(guī)模突破700億元,增加值規(guī)模突破200億元”。
在深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域爭“飲頭啖湯”,寶安努力搶占新產(chǎn)業(yè)、新賽道發(fā)展的制高點(diǎn),在向產(chǎn)業(yè)鏈高端攀升的新征程中昂首闊步、勇立潮頭。
闊步行
寶安向前,底氣十足
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域奮勇爭先,寶安底氣何來?
作為深圳的產(chǎn)業(yè)大區(qū)、制造業(yè)大區(qū),寶安同時(shí)是深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)共1442家,當(dāng)中549家位于寶安,數(shù)量全市第一,還擁有欣旺達(dá)、法雷奧、格林美、航盛電子等行業(yè)龍頭企業(yè),一批產(chǎn)值億元上下的中小規(guī)模企業(yè)生機(jī)勃勃,初步形成了囊括感知系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、配件系統(tǒng)和通信系統(tǒng)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)生態(tài),是深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)布局的核心支撐極。
“寶安智造”的標(biāo)簽,已逐漸延展到汽車通用零部件領(lǐng)域的電路系統(tǒng)、線束與連接器、車身及附件;電動(dòng)化零部件領(lǐng)域的動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)、電機(jī)和充電系統(tǒng);智能化網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的V2X通信模塊、電子電氣架構(gòu)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、高精度定位和高精度地圖、智能駕駛座艙和自動(dòng)駕駛解決方案等,相關(guān)企業(yè)在寶安各個(gè)街道星羅棋布。
作為寶安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的“主力軍”,航盛電子、法雷奧、車聯(lián)天下、鼎微科技等智能化網(wǎng)聯(lián)化企業(yè)的產(chǎn)值占到了全區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的57%。寶安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)另一支“主力軍”,是以Stanley、富士電機(jī)、志恒、威力佳等為代表的汽車通用零部件企業(yè),它們集中在ICT相關(guān)領(lǐng)域,主要分布在沙井街道,產(chǎn)品包括車身及附件、汽車配件、線束及連接器、電路系統(tǒng)等,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值貢獻(xiàn)率達(dá)到了27%。
向未來
整車為王,寶安奮進(jìn)
一條整車制造賽道,涉及動(dòng)力電池、材料、芯片、人工智能等100多個(gè)硬科技產(chǎn)業(yè),足以為一座城市構(gòu)建起極具擴(kuò)張力的經(jīng)濟(jì)骨架,被著名管理學(xué)者彼得·德魯克譽(yù)為“工業(yè)中的工業(yè)”,既是眾多零部件企業(yè)和工業(yè)城市、城區(qū)追逐的產(chǎn)業(yè)愿景,也是向產(chǎn)業(yè)鏈高端攀升的發(fā)展必然。
放眼深圳,各區(qū)已初步形成傳統(tǒng)汽車電子、算法軟件、整車制造、智能化網(wǎng)聯(lián)化核心零部件等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),“區(qū)域互補(bǔ)、各具特色、多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)”空間發(fā)展格局初現(xiàn)崢嶸。在千帆競渡、百舸爭流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)賽道上,大家都在奮勇爭先,也在期待一個(gè)“破局者”,能夠整合多方資源,承載粵港澳大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)整車制造發(fā)展愿景徐徐落地。
這個(gè)答案,或許正是寶安。近些年,隨著粵港澳大灣區(qū)、前海“擴(kuò)區(qū)”等重大戰(zhàn)略深入推進(jìn),寶安四大先進(jìn)制造業(yè)片區(qū)建設(shè)發(fā)展如火如荼,“一帶兩心四片”重大空間發(fā)展戰(zhàn)略逐步落地,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間加快釋放,成為灣區(qū)最具想象力的“戰(zhàn)略留白”,具備了發(fā)展整車制造的空間基礎(chǔ)。
區(qū)委區(qū)政府連續(xù)5年以“一號(hào)文”支持制造業(yè)發(fā)展,堅(jiān)定堅(jiān)持制造業(yè)當(dāng)家,反復(fù)為制造業(yè)企業(yè)提質(zhì)增效背書,對(duì)制造業(yè)的關(guān)心重視程度、要素保障力度可謂大灣區(qū)首屈一指。眾多寶安制造業(yè)企業(yè)用蒸蒸日上的發(fā)展實(shí)踐,證明了這片熱土正是制造業(yè)發(fā)展的黃金寶地。
寶安關(guān)于《培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群實(shí)施方案》6次提到“整車制造”,明確提出“到2025年,力爭引進(jìn)1家整車制造企業(yè)”“面向國內(nèi)具有成長潛力的造車新勢力、具備全國乃至全球影響力的汽車零部件企業(yè)開展靶向招商”……用虛懷若谷的招引姿態(tài)、真金白銀的政策傾斜,寶安正邀請(qǐng)全球整車制造企業(yè)共襄盛舉,共同構(gòu)建“完全體”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。
宏圖新啟,戰(zhàn)鼓催征,即將開工的燕羅智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園,據(jù)悉已吸引了一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)簽訂合作協(xié)議,后續(xù)必將招引更多知名企業(yè)紛至沓來、重大項(xiàng)目接踵而至。
積厚成勢、加快躍升,寶安智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展氣象萬千,嶄新的動(dòng)力源、支撐極不斷涌現(xiàn)。構(gòu)建深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量零部件創(chuàng)新制造基地、粵港澳大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū),寶安一定能、一定行!