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移動“飛聊”攪動IM市場格局

2011/09/15

　　2011年9月1日，一名曰“飛聊官方微博”的新浪用戶，接連發(fā)布的四條消息，在短短幾天內(nèi)迅速引起了各界人士關(guān)注。據(jù)了解，“飛聊”為一款可提供微信、米聊等類似服務(wù)的新型即時通信（IM）軟件。在其微博資料中顯示，“飛聊”為“中國移動榮譽出品，擁有中國移動純正血統(tǒng)，飛信強(qiáng)力助手”。

　　盡管此消息還未得到中國移動的官方證實，但坊間基本對此持確認(rèn)態(tài)度，并十分期待相關(guān)應(yīng)用的發(fā)布。因為前段時間已有中國聯(lián)通發(fā)布的“沃友”應(yīng)用，而本身在IM市場就占據(jù)第二把交椅的中國移動若也加入新即時通信市場，類Kik應(yīng)用的競爭無疑將更加激烈，而運營商的加入為市場所帶來的更多新變化，也正是人們翹首以盼的重要原因。

　　封殺還是對抗

　　電信運營商的傳統(tǒng)語音、短信業(yè)務(wù)增長減緩已成既定事實，而Kik等軟件對運營商短信業(yè)務(wù)的侵蝕，無疑將加速傳統(tǒng)短信業(yè)務(wù)的消退。作為此類應(yīng)用的鼻祖，Kik Messenger在國外也曾引起行業(yè)大波動，但國外運營商更多的是持觀望態(tài)度，并未推出相關(guān)應(yīng)用。

　　“部分運營商認(rèn)為這些應(yīng)用對它們并未構(gòu)成威脅，但也密切關(guān)注著此類應(yīng)用未來的一系列變化；而另一些運營商則公開表示，Kik應(yīng)用已經(jīng)對它們的短信服務(wù)造成了直接的影響。”O(jiān)VUM分析師Neha Dharia表示，“一般情況下，運營商既可以和此類服務(wù)提供商相對抗，或者選擇與他們合作。運營商可以嘗試提供這類應(yīng)用服務(wù)，或是努力賺取用戶額外付出的費用。例如，荷蘭運營商KPN早些時候曾建議征收所謂的聊天稅�！�

　　為保障運營商自身的收入，歐洲運營商曾封殺使用VoIP等應(yīng)用服務(wù)的用戶。其認(rèn)為Skype應(yīng)用和基于智能手機(jī)的WhatsApp等服務(wù)，降低了運營商的收入，并且占用了龐大的帶寬。但今年6月，由于政府的反對，荷蘭議會通過法案，禁止電信運營商就用戶使用Skype和即時通訊軟件等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收取額外費用。

　　由于國內(nèi)外運營商地位的不同以及產(chǎn)業(yè)環(huán)境的不一致，國內(nèi)運營商更傾向于提供此類服務(wù)，以此應(yīng)對微信、米聊、口信等軟件應(yīng)用所帶來的威脅。

　　完善移動互聯(lián)網(wǎng)市場布局

　　當(dāng)前移動互聯(lián)網(wǎng)市場已逐漸成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、通信企業(yè)爭相搶奪的戰(zhàn)略高地。而在移動IM領(lǐng)域，除了傳統(tǒng)QQ、MSN等由互聯(lián)網(wǎng)直接遷移而來的軟件服務(wù)，以微信、米聊為代表的新形式的IM應(yīng)用，扮演著更重要的角色。

　　新型IM服務(wù)通過數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)渠道來實現(xiàn)用戶對于溝通需求的滿足。新形式的出現(xiàn)，對運營商而言意味著新競爭者的存在，對其短信業(yè)務(wù)構(gòu)成沖擊。但從產(chǎn)品形態(tài)看，也為運營商贏得了機(jī)會。并且運營商推廣此類產(chǎn)品，在順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的同時，也可以完善渠道間的覆蓋。易觀分析師董旭表示：“對于移動而言，在其數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)渠道可以利用新產(chǎn)品布局完善，而在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)渠道和通信業(yè)務(wù)渠道間又有飛信做嫁接。這樣的產(chǎn)業(yè)布局可以更好地應(yīng)對競爭，同時也滿足了用戶的新需求�！�

　　“對于運營商而言，運營Kik類應(yīng)用最顯著的優(yōu)勢是通過此類服務(wù)能增加用戶的忠誠度，減少用戶流失�！盢eha Dharia認(rèn)為，“當(dāng)此類服務(wù)與運營商自身進(jìn)行捆綁時，更能減少用戶流失。”同時來自Frost& Sullivan的分析師于兆鈞也表示，運營商的優(yōu)勢資源在于其網(wǎng)絡(luò)，運營商推出的產(chǎn)品本身和其業(yè)務(wù)可以進(jìn)行深度捆綁。

　　對于移動的“飛聊”應(yīng)用，“這次服務(wù)的推出也是一個契機(jī)，運營商之前只是一個管道，無法向用戶提供最終的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，也缺少和客戶更為直接的溝通。而‘飛聊’的推出是在這方面的嘗試（之前的飛信在這方面不是很成功）。如果‘飛聊’能取得成功，將會成為一個很好的應(yīng)用平臺。這對運營商來說，是一次良好的轉(zhuǎn)型”，于兆鈞如此表示。

　　遭遇互聯(lián)網(wǎng)廠商挑戰(zhàn)

　　盡管運營商在移動互聯(lián)網(wǎng)市場爭奪上，較互聯(lián)網(wǎng)廠商擁有渠道整合的優(yōu)勢，但互聯(lián)網(wǎng)廠商更快的反應(yīng)能力以及自身的服務(wù)運營經(jīng)驗對運營商而言，有著不小的威脅。相較于互聯(lián)網(wǎng)廠商，運營商缺乏一定的推動力去做產(chǎn)品創(chuàng)新，所以聯(lián)通、移動都是以“后進(jìn)者”的身份入場。并且運營商精力分散，在市場反應(yīng)方面稍顯緩慢。于兆鈞表示：“大公司在創(chuàng)新和決策流程方面存在短板，而小公司在這方面則更顯靈活。倘若未來這個市場變化發(fā)展十分迅速，運營商的緩慢會顯露無疑�！�

　　并且對于互聯(lián)網(wǎng)廠商而言，其本身的互動基因也是其重要資源。“移動IM的基礎(chǔ)是平臺要具有資深的社交關(guān)系。擁有這些關(guān)系就擁有競爭優(yōu)勢�！倍裾J(rèn)為。而在這方面，微信因為龐大QQ用戶群的支撐，無疑擁有著領(lǐng)先優(yōu)勢。對于Kik類服務(wù)提供商，其共同的資源都是基于手機(jī)的通訊錄的社交關(guān)系，除了自身整合，當(dāng)然還可以利用第三方社交關(guān)系資源，例如與微博、MSN等合作。

　　對于運營商提供Kik類服務(wù)，Neha Dharia提醒運營商必須謹(jǐn)慎小心�！耙驗楹唵蔚貜�(fù)制一種流行的第三方服務(wù)并不會導(dǎo)致運營商品牌服務(wù)的成功。運營商必須通過利用所持有的專有信息，提供除基本服務(wù)外的其他服務(wù)�！辈⑶覍τ谶\營商而言，“在提供消息類解決方案時，要避免對其他業(yè)務(wù)的影響，這將是未來幾年運營商所面臨的重要挑戰(zhàn)”。

通信世界周刊


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