手機(jī)上網(wǎng)GPS新用途 在巴黎停車手機(jī)給你指路
2006/11/27
巴黎下個月起將推出一項新服務(wù),通過手機(jī)或全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航器引導(dǎo)汽車駕駛就近停車。
這套系統(tǒng)會監(jiān)控巴黎市區(qū)總計約120處停車場的情況,司機(jī)只要用手機(jī)一查,就知道附近哪個停車場有空位可停。
如果一切順利進(jìn)行,受益者不只是常常得像無頭蒼蠅般到處找車位的司機(jī)。
協(xié)助研發(fā)這套系統(tǒng)的法國停車業(yè)聯(lián)盟(FNMS)發(fā)言人Francois Le Vert說:每天到了某個時段,就有20%到25%的汽車到處找停車位。有了這項服務(wù),交通流量應(yīng)該會改善。
共有八家公司參與這項新服務(wù):法國兩大移動電信公司Orange與SFR;擅長旅游與導(dǎo)航軟件的Canal TP、Navx和V-Trafic;顧問公司Setec和Carte Blanche Conseil;以及旅游服務(wù)公司組織New Technology for Citizens。
加盟這項服務(wù)的停車場經(jīng)由因特網(wǎng)與一部中央服務(wù)器相連,一旦停車場的狀況改變,例如開門營業(yè)、關(guān)閉、客滿或有車位空出,系統(tǒng)就會傳送信息到這部中央服務(wù)器,再把更新信息傳給各服務(wù)提供者。
Orange的用戶可用任何兼容型手機(jī),上Orange World門戶網(wǎng)站查詢停車數(shù)據(jù)庫,只收下載數(shù)據(jù)的費(fèi)用。Orange憑手機(jī)連結(jié)的天線種類,即可約略得知來電者所在的位置;不然,使用者也可直接輸入地址。
Orange電子傳訊與汽車應(yīng)用營銷經(jīng)理Alexandre Nepveu說,該公司計劃明年初再增加一項服務(wù),通過加裝GPS接收器手機(jī),引導(dǎo)駕駛開往最近的、還有空位的停車場。
Nepveu說,目前為止,新服務(wù)只有法語版,只對Orange的用戶提供,但未來不排除把服務(wù)對象擴(kuò)及外國網(wǎng)絡(luò)的用戶。
Navx創(chuàng)辦人Jean Cherbonnier說,司機(jī)也可加入該公司提供的套餐方案。
Navx的服務(wù)與市場上半數(shù)的個人導(dǎo)航裝置兼容,而且Cherbonnier預(yù)期六個月內(nèi)兼容度會提高到80%。Navx也銷售告知駕駛何處裝有測數(shù)攝影機(jī)的服務(wù)。
Navx打算把這套系統(tǒng)推廣到法國以外的市場。
Cherbonnier說:我們已跟德國的停車場接觸。德國的計劃預(yù)定明年2月上路,全德各地約有800個停車場加盟。
繼德國之后,Navx將把目標(biāo)轉(zhuǎn)向瑞士、意大利、英國、奧地利和西班牙。
類似計劃也紛紛在美國提出。麻州公司SpotScout正著手打造一座停車位虛擬市集,賣的是波士頓、紐約、舊金山一位難求的停車位。只要用手機(jī)上網(wǎng),顧客即可出價租私有停車位。
SpotScout首席執(zhí)行官Andrew Rollert表示,已有歐洲和亞洲廠商向他洽詢。
這套系統(tǒng)可免費(fèi)加入,但他指出,SpotScout采用eBay式的商業(yè)模式,從每一筆交易中抽取小額的傭金,讓市場自行訂定停車位的行情。
同時,馬里蘭州MobileParking公司也在美國40多個城市提供一項服務(wù),讓司機(jī)撥電話給總機(jī),總機(jī)操作員就會引導(dǎo)駕駛開向最近目的地的停車場。
但一面開車、一面使用這類服務(wù),會不會有危險?
Cherbonnier認(rèn)為,使用手機(jī)和個人導(dǎo)航裝置,比到儀表板旁置物箱翻導(dǎo)游手冊安全。
他說:我不認(rèn)為這有危險。只是取代書籍、手冊和地圖罷了。
CNET科技資訊網(wǎng)
相關(guān)鏈接: