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城市公共場所聯(lián)網(wǎng)不停車收費信息系統(tǒng)

何宇新 李軼君 2010/11/03

  生活的改變源自于科技的進步,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對于生活質(zhì)量水平的要求也隨之增高。人們的出行逐漸依靠自己的小車,而不管是公共場所還是私人會所逐漸出現(xiàn)“車位難求”的現(xiàn)狀。每次進入大賣場的停車場則先需要停車登記,或者說先發(fā)卡再進入,在排隊等候的停車啟動過程中,會大量的產(chǎn)生廢氣以及浪費能源。聯(lián)網(wǎng)不停車系統(tǒng)在國外發(fā)達國家已經(jīng)開始大量的使用,而國內(nèi)還是一個相對的空白期,其中所蘊含的市場將大得驚人。

  城市公共場所聯(lián)網(wǎng)不停車收費信息系統(tǒng)(下文簡稱為:CPUTIS—City Public Place United Tolling Information System)--乃未來物聯(lián)網(wǎng)高級應(yīng)用之大成,其技術(shù)方案主要是利用微波(紅外和射頻)技術(shù)、電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、圖像識別技術(shù)等高新技術(shù)的設(shè)備和軟件所組成的先進系統(tǒng),以實現(xiàn)車輛在進出入公共場所,無需停車即可自動收取道路通信的費用。本系統(tǒng)可產(chǎn)生的社會價值主要有:   CPUTIS在每個城市又分別由四大子系統(tǒng)組成:
  1. 智能停車場聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng);

  2. 城市智能交通管理系統(tǒng);

  3. 高速不停車收費管理系統(tǒng);

  4. 城市交通信息運營中心(以下簡稱CPUTIS中心);
  而對于1、2、3每個子系統(tǒng)的硬件,則主要由4個部分組成:(1)車載終端、(2)城市公共場所(包括停車場、大城市三環(huán)以內(nèi)、高速公路等)入/出口檢測裝置、(3)交通主干線車流量監(jiān)測采集裝置、以及(4)各子系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)收費網(wǎng)關(guān)。子系統(tǒng)4)—城市交通信息服務(wù)運營中心,或CPUTIS中心,則對每個子系統(tǒng)1)-3)實現(xiàn)統(tǒng)一管理、監(jiān)控、調(diào)度、運營服務(wù),如下圖所示:


  車載終端部分為一個可安裝在每個汽車車頂?shù)男『凶,接收后臺發(fā)送的數(shù)據(jù),通過語音合成技術(shù)(如語音天下SYN6288合成芯片)結(jié)合汽車自身的音響可進行語音播報。終端上使用RFID技術(shù)與停車場的檢測終端通信進行識別,當(dāng)車進入停車場時自動開閘,供車駛?cè)搿澳M入的是上地華聯(lián)停車場,收費標(biāo)準(zhǔn)為…”,當(dāng)車駛出時可以自動扣除費用,并進行語音播報如“您的停車費用為3元,余額為198元”。

  此外,終端可以與CPUTIS中心通過無線網(wǎng)絡(luò)進行通訊。如您將車駛?cè)胛锩来筚u場的停車場中,車載終端會自動進行信息播報:“尊敬的客戶,歡迎光臨物美大賣場,今天的特價產(chǎn)品如下:…”這樣你在停車的過程中就能根據(jù)特價商品,來制定你的購物計劃。在城市街道的兩旁設(shè)置車流量檢測/采集數(shù)據(jù)傳輸裝置,CPUTIS運營中心可以隨時與每輛過往車輛進行數(shù)據(jù)通訊,告知每日的特殊新聞、天氣,前方路況的擁堵情況,以及前方目的地的停車場狀況等有用信息,在節(jié)日的時候還能實時的發(fā)送節(jié)日祝福,通過語音合成技術(shù)進行語音播報。

  智能停車場檢測設(shè)備還可檢測來車是否帶有車載停車終端,通過智能識別來選擇是自動進入還是取卡進入停車場中,并通過無線數(shù)據(jù)傳輸,將此車進入的時間發(fā)送到智能停車場服務(wù)網(wǎng)關(guān),網(wǎng)關(guān)通過停車場的定位系統(tǒng)準(zhǔn)確的開始計費。同時停車場檢測設(shè)備可將本停車場信息發(fā)送到車載終端,進行數(shù)據(jù)的交流,同時也兼做沒有車載裝置的發(fā)卡設(shè)備,主要用于數(shù)據(jù)的交互。

  CPUTIS中心則是整套系統(tǒng)的核心,通過統(tǒng)一的通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)(如物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議)與不同的公共場所信息中心共享數(shù)據(jù),由政府部門統(tǒng)一建立數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)的存儲檢索。從而不是單一的網(wǎng)絡(luò),而是整個市或者省,甚至于國家的大網(wǎng)融合。這樣您在北京可享受到在著名停車場所,如國家歌劇院停車場不停車收費的待遇,當(dāng)您開車到深圳的時候,同樣可在當(dāng)?shù)氐闹饕\噲鱿硎艽斯δ堋M瑯拥膬r格,同樣的功能,甚至于在北京進行充值后,在深圳可直接扣除費用,而無需在深圳再次充值消費,是真正意義上的不停車聯(lián)網(wǎng)收費的智能停車場服務(wù)系統(tǒng)。

  有此系統(tǒng)的運行,對于停車場將大大的節(jié)省人力成本,而對于待進入停車場的車輛省去了停車、取卡、繳費等人工環(huán)節(jié)延遲和麻煩,同時減少了廢氣的排放、節(jié)省了能源和開車人的寶貴時間,對于城市環(huán)保更有其十分重大的意義。同時,在同一城市的收費公路上與停車場系統(tǒng)相連,也就是和城市的ETC相連,將形成統(tǒng)一的收費系統(tǒng),將大大精簡系統(tǒng)人力、物力。此項目的進展將推動環(huán)保,促進人與自然的和諧,將大大減少我國汽車尾氣的排放,同時推動智能交通的建設(shè)。

  CPUTIS的網(wǎng)絡(luò)成功建設(shè),不僅可以實現(xiàn)各大城市的智能停車場聯(lián)網(wǎng)收費信息服務(wù),還可以大幅降低高速公路ETC快速通道的構(gòu)建成本;也可以對大城市的核心商業(yè)區(qū)域,實現(xiàn)駛?cè)胱詣佑嬞M,像新加坡、倫敦等發(fā)達城市一樣緩減市中心交通污染和交通堵塞;最后CPUTIS網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,更可以加快電動汽車的提前快速普及,使得電動汽車的充電網(wǎng)絡(luò)的運營更加智能、更加貼近電動汽車的急需?傊瓹PUTIS將加速我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動與發(fā)展,迅速拉近與發(fā)達國家的技術(shù)水平,同時將涌現(xiàn)一大批物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高新企業(yè),促進整個行業(yè)的迅猛發(fā)展。

  在未來的CPUTIS車載終端中集成了語音天下的語音合成芯片,則將方便的將CPUTIS中心下發(fā)的信息,通過文本轉(zhuǎn)語音技術(shù)進行語音播報,起到最佳的提示效果。同時,通過語音合成技術(shù)提供的語音作為新客戶的語音導(dǎo)航,客戶將迅速上手,提升客戶的使用友好度。北京宇音天下愿與智能交通IT同行,一同推動城市公交場所聯(lián)網(wǎng)不停車收費信息系統(tǒng)的發(fā)展,為推動我國環(huán)保事業(yè)與構(gòu)筑和諧社會做出更大的貢獻,并歡迎IT同行來電來函具體咨詢CPUTIS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)事宜。

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